П’ять речей, яких не вчать у автошколі – але їх треба знати кожному водієві

03.12.2025   11:16    576

Коли отримуєш права, здається, що найскладніше вже позаду. Але справжнє навчання починається на дорозі. Автошкола вчить правилам і маневрам, та не готує до непередбачуваних ситуацій, які трапляються щодня, попереджає SlashGear.

1. Контроль емоцій за кермом

Психологічний стан водія впливає не менше, ніж технічний стан авто. Агресія, нетерпіння, крик – усе це може коштувати життя. За даними Американської автомобільної асоціації, 96% водіїв хоча б раз за рік проявляли агресію на дорозі.

«Люди часто реагують на стрес так, ніби вони на рингу, а не в машині. У такі моменти треба зробити вдих, увімкнути музику й тримати дистанцію», – радить автоінструктор Сергій Коваленко, який навчає водіїв понад 20 років.

2. Як поводитися, якщо машина зламалась

На трасі зупинка – це не просто незручність, а ризик. Якщо авто стало, вмикай аварійку, вистав трикутник за 30–100 метрів і не стій біля дороги. Якщо є сумнів, чи можна рухати машину – краще не ризикувати.

Останні новини:  У гаражі 54 роки стояв 375-сильний "монстр": знайшли Chevelle Z16, про який General Motors вже забули

«Часто водії думають, що впораються самі, і тоді трапляються трагедії», – каже механік Олексій Гончар.

3. Мінімум технічних знань

Кожен водій має знати, як перевірити тиск у шинах, рівень оливи чи тосолу. Це елементарні речі, але 57% молодих водіїв не вміють навіть замінити щітки склоочисників.

«Коли водій не розуміє, що відбувається під капотом, він стає заручником сервісів», – пояснює автомайстер Віталій Мельничук.

Останні новини:  На аукціон виставили найбільший позашляховик Toyota (фото)

4. Поведінка авто на різних покриттях

Сніг, дощ, крига – це не просто інші умови, це інша фізика. Авто реагує інакше, і навіть досвідчені водії іноді губляться. Перш ніж потрапити в ожеледицю, краще потренуватись на безпечному майданчику. Розуміння, як працює ABS чи система стабілізації, допомагає зберегти контроль, коли секунди вирішують усе.




5. Страховка та бюрократія

Після аварії головне – не панікувати. Потрібно знати, як заповнювати європротокол, які фото робити, кому дзвонити. У США 96% водіїв не розуміють умов власного полісу. В Україні ситуація не краща. Як повідомляє МТСБУ, більшість водіїв купують поліс лише «для поліції», навіть не читаючи, що він покриває.

Останні новини:  Тест-драйв Mitsubishi L200: позашляховик з кузовом

Поради від експертів

  • Завжди тримай аварійний трикутник і ліхтарик у машині.
  • Раз на місяць перевіряй тиск у шинах і рівень рідин.
  • Якщо відчув стрес – зроби коротку зупинку.
  • Вивчи, що входить у твій страховий поліс.
  • У зимовий сезон потренуй екстрене гальмування на пустому майданчику.

Український контекст

В Україні щороку стається понад 20 тисяч аварій через перевищення швидкості та неуважність, повідомляє Патрульна поліція України. Часто винні не порушення правил, а відсутність життєвих навичок, яких не викладають в автошколі. І поки програма навчання не зміниться, кожен водій має самостійно довчитися того, що реально рятує життя.


mashyna.com.ua