Колісні диски поділяються на два основні види: штамповані та литі. Литі диски, маючи привабливий зовнішній вигляд, стали частим вибором у автовласників. У той час як штамповані, через свій простий і утилітарний дизайн, сприймаються багатьма як менш статусний і дешевий варіант.

Фахівець розповів, який вид дисків вибрати при осінній зміні гуми, і чому краще пожертвувати естетикою задля підвищення безпеки, пише AmperCar.

Штамповані диски хоч і поступаються легкосплавним по ряду експлуатаційних параметрів, але мають низку ключових переваг для зимового використання, які роблять їх більш надійними у складних ситуаціях.

Останні новини:  Водіям нагадали про правила керування авто у період дії воєнного стану

Взимку, коли дороги скуті льодом або вкриті сніговими заметами, шанс на зіткнення з перешкодами або попадання в ями значно зростає. Штамповані диски особливо стійкі до ударних навантажень: вони здатні витримувати удари від крижаних брил та нерівності дороги. При сильному ударі деформація обода штампованого диска не стане критичною проблемою – погнуту частину легко виправлять на будь-якому сервісі. Неякісні легкосплавні диски, якими затоплений ринок, у подібних ситуаціях часто не витримують – від удару вони можуть просто тріснути, вимагаючи повної заміни.

Крім того, м’якість металу штампованих дисків забезпечує зниження ударного навантаження на підвіску, що особливо важливо в зимових умовах за низьких температур, коли литі диски стають вразливими до пошкоджень.

Останні новини:  Представлена найбюджетніша чеська модель – Skoda Scala Sport 2025

До того ж, конструкція без спиць у сталевих дисків мінімізує можливість потрапляння снігу та бруду всередину гальмівних колодок та компонентів, захищаючи їх від несприятливого впливу та знижуючи ризик корозії.

Найголовніша перевага в умовах постійного зростання цін – штамповані диски набагато доступніші в порівнянні з легкосплавними аналогами. Це робить їх розумним і надійним рішенням для зими, що поєднує практичність, безпеку та економічність.

Останні новини:  Автомеханік розповів, що буде при одночасному натисканні педалі газу та гальма в автомобілі