Чому дизельні двигуни іноді сильно димлять

Сьогодні,   11:31    384

де купити дизель в Україні

Якщо коротко, то це нормальний робочий процес для сучасних моторів на солярці.

Білий дим із вихлопної труби дизельного автомобіля – не показник технічних проблем, а свідчення коректної роботи мотора.

Власники автомобілів з дизельними двигунами періодично можуть спостерігати білий дим, що виривається з вихлопної труби. Чи свідчить це про проблеми з силовим агрегатом? Насправді ні – симптомом технічних несправностей дим не є, а лише свідчить про нормальну роботу мотора.

Останні новини:  Такого ще не було: на ринок вийшов незвичайний гібрид пікапа, купе і кросовера

“Поява диму – це абсолютно нормальне явище, пов’язане з особливостями роботи сажового фільтра. Він має високу ефективність при фільтрації частинок сажі, що містяться у відпрацьованих газах. Фільтр сажі дає змогу запобігти викиду надзвичайно шкідливих для вдихання твердих вуглеводнів, які мають канцерогенний ефект.

Періодично, коли у фільтрі накопичується сажа, автомобіль здійснює регенерацію сажового фільтра: сажа фактично випалюється шляхом підвищення температури вихлопних газів. У результаті з вихлопної труби виходять продукти згоряння в газоподібному стані, які набагато менш небезпечні для людини і навколишнього середовища.

Останні новини:  Skoda представила оновлену версію кросовера Kodiaq SportLine

Цей процес супроводжується появою густішого, ніж під час звичайної роботи двигуна, білого диму. Якщо автомобіль експлуатується на дизельному паливі поганої якості, то дим може набувати жовтого або зеленуватого відтінку. Більшість клієнтів цього не помічають, адже процес регенерації відбувається переважно під час руху на високих швидкостях протягом лічених секунд.

Частота регенерації сажового фільтра визначається електронікою за ступенем його заповнення і безпосередньо залежить від умов експлуатації. При тривалій їзді в заторах і роботі двигуна на холостих обертах без руху дим з’являтиметься частіше, а при русі по шосе з високою середньою швидкістю – рідше. Також частота регенерації залежить від якості пального, моторного мастила та інших чинників.

Останні новини:  Шукатиме інженерні таланти США: Lucid відкриває новий дослідний центр у Детройті

Процес регенерації фільтра, крім появи незвичайного диму з вихлопної труби, ніяк себе не проявляє і не впливає на споживчі якості машини – автомобіль розганяється і їде, як зазвичай”, – пояснили в BMW.




Тож наступного разу, коли ви помітите білий дим із вихлопної труби, то знайте – це нормальний робочий процес.


autoporady.com