2800
Jeep оголосив велике відкликання Grand Cherokee через проблему із задньою підвіскою. Кампанія охоплює до 328 381 автомобіля, на частині з яких гвинтову пружину могли неправильно встановити ще під час складання. У найгіршому випадку деталь здатна вийти зі свого посадкового місця і фактично від’єднатися від автомобіля під час руху.
Проблема стосується не всіх Grand Cherokee одного покоління. До переліку увійшли окремі Grand Cherokee L із подовженою колісною базою 2021–2023 модельних років, а також стандартні Grand Cherokee і гібридні Grand Cherokee 4xe 2022–2023 років. Версії з пневматичною підвіскою не входять до цієї кампанії, оскільки використовують іншу конструкцію.
За даними виробника, йдеться про можливе неправильне положення задньої пружини. Якщо вона зміститься, то може повністю покинути своє місце в підвісці. Від’єднана металева деталь здатна опинитися на проїзній частині, створюючи небезпеку як для самого Jeep, так і для автомобілів, які рухаються позаду.
Водночас Jeep оцінює частку машин із фактичним дефектом приблизно у 0,1% від усього обсягу відкликання. Тобто для перевірки викликають сотні тисяч автомобілів, хоча реально неправильно встановлена пружина, за оцінкою компанії, може бути лише у невеликої їх частини.
На момент оголошення кампанії виробник не мав підтверджених даних про аварії чи травмованих саме через цю несправність. Проте компанія зафіксувала 29 звернень клієнтів за допомогою і 409 гарантійних заявок, які потенційно можуть бути пов’язані з положенням задніх пружин.
Сервісна процедура передбачає огляд підвіски. Дилери мають перевірити автомобілі та за необхідності замінити ізолятори пружин — елементи, які допомагають утримувати їх у правильному положенні.
Власники машин у США можуть перевіряти участь конкретного автомобіля у відкликанні за VIN. Сам модельний рік ще не підтверджує наявність дефекту, але визначає, чи може конкретний Grand Cherokee входити до сервісної кампанії.
https://www.caranddriver.com/news/a73641019/jeep-grand-cherokee-detaching-coil-springs-recall/
