895
Volkswagen оголосила у США нову відкличну кампанію для 22 524 електричних кросоверів ID.4 2023–2026 модельних років. Причина серйозна: у частині автомобілів існує потенційний ризик термічного поширення всередині високовольтної батареї, тобто процесу, який може призвести до займання акумуляторного блока.
Найнеприємніший момент полягає в тому, що остаточну першопричину Volkswagen поки не встановила. Через це компанія ще не має готового ремонту або програмного рішення. До появи повної методики власникам радять не заряджати батарею вище 80% ємності.
Причину ще шукають, тому власникам дали тимчасову інструкцію
Про кампанію Volkswagen повідомила американське Національне управління безпеки дорожнього руху NHTSA 6 жовтня. За даними компанії, підвищений ризик може виникати саме при заряджанні до високого рівня, коли в окремих батареях створюються умови для розвитку термічного процесу.
Виробник уже звернувся до постачальника батарейних елементів SK Battery America з вимогою надати додаткові дані щодо виробництва та можливого періоду, коли дефект міг бути усунутий. Для автомобільної компанії це стандартна, але складна частина розслідування: потрібно точно визначити, які партії елементів мають ризик.
У США Volkswagen отримала 22 звернення, пов’язані з потенційною проблемою, у період із січня 2024-го до серпня 2026 року. При цьому відкликання стосується не всіх ID.4, а конкретних автомобілів із певними батарейними компонентами.
Листи з першими повідомленнями власникам планують розіслати 27 листопада 2026 року. Коли компанія підготує остаточний спосіб ремонту, клієнти отримають додаткові інструкції. Кампанія має внутрішній номер Volkswagen 93EX та номер NHTSA 26V630.
Це вже не перша масштабна батарейна кампанія ID.4. Раніше Volkswagen відкликала майже 100 тисяч електромобілів у різних країнах через інші потенційні проблеми батарей. Для власника головна рекомендація зараз проста: перевірити VIN і до появи остаточного рішення не ігнорувати ліміт у 80%.
