4453
Geely офіційно вивела Coolray на ринок Південно-Африканської Республіки, запропонувавши компактний кросовер одразу у трьох комплектаціях — Nova, Vanguard і Vertex. Модель входить у один із найконкурентніших сегментів місцевого ринку, де їй доведеться боротися з Omoda C5, Haval Jolion Pro та Volkswagen T-Cross. Geely робить ставку на поєднання потужного турбомотора, багатого оснащення та відносно агресивної ціни.
Coolray має довжину 4380 мм і колісну базу 2600 мм. Дорожній просвіт становить 161 мм. Це типовий формат компактного міського SUV: автомобіль достатньо короткий для міста, але має п’ятимісний салон і багажник об’ємом 330 літрів. Якщо скласти задні сидіння, корисний простір збільшується до 1054 літрів.
Усі три комплектації використовують однаковий 1,5-літровий бензиновий турбомотор потужністю 128 кВт, або приблизно 172 к. с. Максимальний крутний момент становить 290 Нм. Двигун працює із семиступеневою роботизованою коробкою передач із подвійним зчепленням, а привод — лише передній.
Заявлений розгін до 100 км/год займає 7,6 секунди. Максимальна швидкість — 200 км/год. Середня витрата пального заявлена на рівні 6,5 л/100 км, що для такого співвідношення потужності та габаритів виглядає досить конкурентно.
Оснащення стало одним із головних аргументів Coolray
Навіть у цьому класі китайські бренди намагаються пропонувати обладнання, яке ще недавно асоціювалося з дорожчими автомобілями. Coolray отримав 14,6-дюймовий центральний дисплей та 8,8-дюймову цифрову панель приладів. Підтримуються Apple CarPlay, Android Auto і Bluetooth.
Залежно від комплектації доступні бездротова зарядка, електрорегулювання сидінь, панорамний дах і електропривод дверей багажника. Версії Vanguard і Vertex отримують систему кругового огляду на 540 градусів — вона використовує камери, щоб створювати візуалізацію простору навколо та умовно «під» автомобілем.
До базового набору безпеки входять ABS, EBD, система стабілізації, протибуксувальна система, допомога при рушанні на підйомі й спуску, а також контроль тиску у шинах. Vanguard і Vertex мають шість подушок безпеки.
Ціна стартує приблизно з 369 900 рандів
Найдоступніша комплектація Nova оцінена у 369 900 рандів. Топова Vertex коштує 429 900 рандів. Для Geely це дозволяє зайти у сегмент, де покупець одночасно порівнює китайські SUV із добре відомими японськими, корейськими та європейськими моделями.
Цікаво, що Coolray фактично є оновленою версією Proton X50 під брендом Geely. Раніше Proton продавався у ПАР, але імпорт припинили після слабких результатів. Тепер Geely заходить напряму під власним брендом, використовуючи споріднену технічну базу.
Для компанії це частина ширшого повернення на африканські ринки. Китайські бренди дедалі активніше розширюються у регіонах, де покупці шукають багато оснащення за відносно помірні гроші. Саме тому Coolray тут має значення не лише як окрема модель, а і як тест того, наскільки сильним може бути бренд Geely поза Китаєм.
