2955
В’єтнамська VinFast змінює стратегію на одному з найбільших автомобільних ринків світу. Компанія планує розробити два електромобілі спеціально для Індії замість того, щоб локалізувати там одразу кілька глобальних моделей.
Нові проєкти поки мають внутрішні позначення VF X та VF Y. Найдоступніший із них, VF X, планують вивести в сегмент компактних електромобілів із ціною нижче 12 тисяч доларів. Для індійського ринку це принципово важливо, оскільки покупці тут особливо чутливі до ціни, а сегмент доступних електромобілів уже контролюють сильні місцеві виробники, насамперед Tata Motors.
Раніше VinFast планувала локальне виробництво моделей VF 3, VF 6 і VF 7, але ці плани були призупинені через високу собівартість. VF 6 і VF 7 компанія поки продовжує складати в Індії з імпортованих комплектів. Одночасно вона переходить до глибшої локалізації майбутніх моделей.
Нові автомобілі планують створювати спільно з індійськими постачальниками вже на етапі проєктування. Це має допомогти знизити витрати та краще адаптувати машини до місцевих вимог. VinFast вийшла на індійський ринок у 2025 році й відтоді реалізувала близько 10 тисяч автомобілів, частина з яких була продана пов’язаній із компанією службі Green SM.
Індія для бренду має значення не тільки як ринок збуту. Саме тут VinFast відкрила свій перший завод за межами В’єтнаму. Початкова річна потужність підприємства становить близько 50 тисяч автомобілів, але в перспективі її планують збільшити до 150 тисяч.
Компанія також розглядає Індію як виробничий центр для експорту до інших регіонів — Південної Азії, Близького Сходу та Африки. Загалом VinFast раніше заявляла про намір інвестувати в Індію до 2 млрд доларів. Нинішня зміна стратегії показує, що компанія робить ставку не на копіювання глобального модельного ряду, а на дешевші машини, розроблені безпосередньо під місцевий ринок.
