Система автоматичної фіксації визначає відповідальну особу не за тим, хто фактично сидів за кермом у момент порушення, а за даними державних реєстрів. Якщо автомобіль зареєстрований на фізичну особу, постанова зазвичай оформлюється саме на неї. Якщо ж до Єдиного державного реєстру транспортних засобів внесений належний користувач, відповідальність переходить на цю особу.

Саме тому після фактичного продажу машини без належного переоформлення старий власник ризикує й надалі отримувати постанови. Усна домовленість, передача ключів або навіть користування автомобілем іншою людиною самі по собі не змінюють інформацію в реєстрі. Для автоматичної системи юридично важливо, хто зазначений власником або належним користувачем.
Патрульна поліція рекомендує своєчасно вносити дані про належного користувача, якщо автомобілем постійно керує інша особа. Зробити це можна через сервісні центри МВС або через онлайн-сервіси Головного сервісного центру. Такий механізм особливо корисний для автомобілів, якими користуються члени сім’ї, працівники компаній або люди, що отримали машину в довгострокове користування.
Якщо постанова вже винесена не на того, хто фактично керував автомобілем, закон передбачає механізм зміни суб’єкта відповідальності. Людина, яка була за кермом, може протягом визначеного строку звернутися до уповноваженого підрозділу поліції, визнати порушення та надати документ про сплату штрафу. Також передбачена електронна процедура через офіційний сайт МВС за умови ідентифікації кваліфікованим електронним підписом.
Для водія практичний висновок простий: продаж або передача автомобіля мають бути правильно відображені в реєстрах. Інакше камери продовжуватимуть прив’язувати порушення до попередньої відповідальної особи, навіть якщо вона давно не користується машиною.

3802