3261
Renault офіційно представила серійний пікап Niagara для ринків Латинської Америки. Модель створена на платформі RGMP і повинна поєднати комфорт кросовера з практичністю легкого пікапа. Виробництво організують на заводі Santa Isabel в Аргентині.
Під капотом використовується 1,3-літровий бензиновий турбомотор. У передньопривідній версії він розвиває 156 к.с., а у повнопривідній — 160 к.с.; крутний момент в обох випадках становить 270 Нм. Доступні шестиступенева механіка та шестиступеневий робот із двома зчепленнями.
Renault окремо налаштувала задню вісь, пружини та амортизатори, щоб автомобіль залишався комфортним без вантажу. Вантажна платформа має об’єм 938 літрів і допускає навантаження до 654 кг. У кузові передбачені вісім точок кріплення та 12-вольтова розетка.
Буксирувальна здатність Niagara становить до 710 кг, тому модель не намагається конкурувати з великими рамними пікапами. Її роль — бути практичним щоденним автомобілем для покупців, яким потрібен відкритий кузов, але не потрібні екстремальні вантажні можливості.
Повнопривідна версія має дорожній просвіт 233 мм, передньопривідна — 223 мм. Для 4×4 також передбачені режими руху, які змінюють розподіл тяги між осями залежно від покриття.
Салон отримав 10,2-дюймову цифрову панель приладів і 10,1-дюймову мультимедійну систему OpenR із вбудованими сервісами Google. У переліку електронних помічників є адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі, автоматичне екстрене гальмування та контроль сліпих зон. Ціни для Латинської Америки Renault поки не оголосила.
https://www.carscoops.com/2026/09/renaults-sensible-new-truck-says-it-rides-like-an-suv/
