Китайська Chery розглядає співпрацю з автомобільними компаніями США як один зі способів отримати доступ до складного американського ринку. Переговори про можливу участь місцевих виробників могли б допомогти концерну обійти частину торговельних бар’єрів законним шляхом — за умови, що майбутні проєкти відповідатимуть чинним вимогам.

Про відкритість до партнерства розповів віцепрезидент Chery Чарлі Чжан. Американський напрям для китайських брендів залишається непростим через високі імпортні мита, обмеження щодо програмного забезпечення й обладнання та політичний тиск. Тому просте постачання готових автомобілів із Китаю не виглядає привабливим сценарієм.
Що може запропонувати Chery
За словами представника компанії, виробник готовий обговорювати різні формати взаємодії, включно зі спільним підприємством. Серед можливих рішень — використання американських виробничих потужностей і розробка версій автомобілів, які не застосовують заборонене китайське програмне забезпечення. Однак підтверджених домовленостей із Ford, General Motors чи іншим партнером наразі не оголошено.
Американські концерни теж уважно стежать за китайською конкуренцією. На думку керівників галузі, зростання технологічних можливостей виробників із КНР може згодом змінити розстановку сил навіть на захищеному американському ринку.
У Європі прикладом подібної моделі стала співпраця Stellantis і Leapmotor: європейський концерн придбав частку китайського виробника та створив спільний бізнес для розвитку продажів за межами Китаю. Така схема не гарантує Chery успіху в США, проте показує, чому виробники дедалі частіше розглядають партнерство замість прямого експорту.

1710