Tesla скоротила продажі в Китаї на 66% до чотирирічного мінімуму

Сьогодні, 01:08

У жовтні 2026 року Tesla суттєво знизила внутрішні постачання електромобілів у Китаї: 8817 одиниць було передано клієнтам, що на 66% менше, ніж годом раніше. Це найгірший показник компанії з липня 2022 року. Водночас загальний обсяг відвантажень заводу Giga Shanghai зріс, і більшість машин поїхала на експорт.

Мінус 66%: продаж Tesla в Китаї впав до чотирирічного мінімуму
Model 3 та Model Y, рекламне фото. Джерело: Tesla

Щодо вересня, коли було реалізовано 64 837 автомобілів, скорочення в жовтні становило 86%. Основну частку внутрішніх продажів забезпечив кросовер Model Y, якого було продано 7807 одиниць. Седан Model 3 був реалізований у кількості 1010 штук.

Останні новини: ЄС готує Закон про цифрову справедливість: заборона темних патернів, штрафи до 6% доходу

Переорієнтація Giga Shanghai на експорт

Падіння внутрішніх продажів сталося на тлі зростання загального обсягу відвантажень із заводу Giga Shanghai. У жовтні сумарно було вироблено та відвантажено 67 829 автомобілів, що на 10,3% більше в річному обчисленні. Проте переважна їх частина, а саме 59 012 одиниць, або 87%, була відправлена на експорт.

Уперше в історії роботи шанхайського заводу експортні постачання за перші десять місяців року перевищили обсяг машин, реалізованих на ринку Китаю. За період із січня до жовтня 2026 року за межі КНР було відвантажено 420 984 автомобілі, тоді як місцеві покупці отримали 389 905 одиниць. Продаж у Китаї за цей період знизився на 15,0%, а експорт із Giga Shanghai зріс на 101%.

Останні новини: Anthropic розпочинає IPO на тлі технічного збою та нестабільності ринку

Причини спаду та ринковий контекст

Зниження внутрішніх поставок Tesla частково пояснюється традиційною стратегією компанії, яка передбачає пріоритет експорту на початку кварталу та нарощування внутрішніх продажів ближче до його завершення. Додатковим чинником стало зміщення частини попиту на вересень, зумовлене акціями та знижками наприкінці третього кварталу.

Загальний ринок електрифікованих автомобілів (NEV) у Китаї також продемонстрував охолодження: роздрібний продаж у жовтні впав на 13,7% рік до року. На цьому тлі китайські конкуренти Tesla показали мішані результати. Постачання Xpeng зросли на 19,57% до 50 237 машин, а Xiaomi Auto відвантажила понад 50 000 автомобілів. Водночас NIO скоротила постачання на 15,23%, до 34 246 одиниць.