Jeep Grand Cherokee може отримати значно потужніший двигун у найближчі роки. За даними профільних американських видань, для моделі 2028 року розглядається 3,0-літровий рядний шестициліндровий Hurricane із подвійним турбонаддувом. У стандартній конфігурації цей мотор розвиває близько 420 к. с. і 468 фунт-футів крутного моменту, що відповідає приблизно 635 Нм.

Якщо така версія справді з’явиться, вона займе проміжне місце між нинішніми звичайними силовими установками Grand Cherokee та майбутніми спортивними модифікаціями. Для Jeep це також спосіб повернути моделі ту динаміку, яку раніше забезпечували великі атмосферні V8, але вже з сучаснішим турбованим мотором.
420 к. с. замість нинішніх 324 к. с.
Після оновлення Grand Cherokee отримав новий 2,0-літровий турбодвигун Hurricane 4 потужністю 324 к. с. Він став важливою частиною лінійки, однак шестициліндровий агрегат може запропонувати зовсім інший рівень тяги. У продуктах Stellantis стандартна версія 3,0-літрового Hurricane видає близько 420 к. с., тоді як форсований варіант здатен розвивати приблизно 550 к. с.
Для Grand Cherokee, за попередньою інформацією, готують саме стандартну 420-сильну конфігурацію. Вона буде помітно потужнішою не тільки за нинішній чотирициліндровий мотор, а й за колишній 5,7-літровий Hemi V8, який розвивав близько 360 к. с. Окрім кращої динаміки, новий двигун може дати автомобілю більший запас тяги під час буксирування причепа.
Повернення V8 поки малоймовірне
Попри бажання частини прихильників Jeep знову побачити Hemi під капотом Grand Cherokee, керівництво Stellantis раніше давало зрозуміти, що для звичайних версій моделі це малоймовірний сценарій. Компанія прагне чіткіше розділити характер Grand Cherokee та Dodge Durango, тому роль продуктивного мотора у Jeep, найімовірніше, перейде саме до рядної «шістки».
Водночас спортивна версія Grand Cherokee SRT залишається окремою темою. Її повернення вже обговорювалося на рівні бренду, і для такої модифікації виробник теоретично може використати потужніший мотор. Але поки що офіційних технічних параметрів майбутньої SRT немає.
Jeep уже випробовував потужний Hurricane
Інтерес до шестициліндрового Hurricane підсилюється тим, що Jeep уже демонстрував експериментальний Grand Cherokee з модифікованою версією цього двигуна. У прототипі застосовувалася система eBoost Air, створена для зменшення турбозатримки. Теоретична віддача такої установки могла сягати приблизно 640 к. с., хоча для звичайної серійної моделі подібна конфігурація не очікується.
Якщо 420-сильний Grand Cherokee справді вийде у 2028 модельному році, він може стати одним із найпотужніших стандартних варіантів позашляховика без переходу до повноцінної спортивної модифікації.

3891