726
Фото: Genesis GV60, Wikimedia Commons, ліцензія CC BY-SA 4.0.
Корейський преміум дедалі впевненіше грає на полі спортивних електромобілів. Genesis представив гарячу версію свого електрокросовера GV60 під назвою Magma, і тепер стала відома її ціна. Машина обіцяє близько 641 кінської сили та цілу низку технологій, покликаних зробити водіння емоційнішим.
GV60 Magma використовує напрацювання, знайомі за спортивними електромобілями споріднених брендів, але подає їх у більш дорослому, стриманому ключі. Замість підліткової агресивності — витончений салон з оздобленням замшею й акцент на якість. Це електрокросовер для тих, хто хоче потужності без зайвої показухи.
Що таке «фейкові передачі»
Одна з найцікавіших особливостей — імітація перемикання передач. Електромотор за своєю природою не потребує коробки, він видає тягу плавно й безперервно. Але деяким водіям бракує звичних відчуттів — поштовхів під час перемикань, наростання й скидання обертів. Тож інженери програмно відтворюють роботу традиційної трансмісії, роблячи керування електрокаром схожим на їзду на потужному бензиновому авто.
Кому це сподобається
Такі рішення — спроба примирити два світи. З одного боку, вся ефективність і динаміка електромотора, з іншого — знайомі емоції, за якими сумують любителі класичних спорткарів. GV60 Magma пропонує саме цей баланс, і разом із потужністю в 641 к.с. це робить його привабливим для широкого кола покупців.
Ціна, яку нарешті озвучили, розміщує машину в преміальному сегменті — що логічно для Genesis. Але за ці гроші покупець отримує технологічний, швидкий і водночас елегантний електрокросовер, який доводить: корейці навчилися робити не лише практичні, а й по-справжньому захопливі автомобілі.
