877
Фото: Ferrari 12Cilindri, Wikimedia Commons, ліцензія CC BY-SA 4.0.
Полювання за прототипами Ferrari — окремий вид спорту серед автомобільних фотографів, і цього разу здобич виявилася особливою. Неподалік від заводу в Маранелло зафіксували замаскований прототип, який виявився гарячішою, загостреною версією суперкара 12Cilindri. І хоча на перший погляд він мало відрізняється від серійної машини, деталі видають серйозну роботу інженерів.
Найпомітніші зміни — в аеродинаміці. Передній бампер отримав канарди з обох боків: ці невеликі елементи керують потоками повітря й створюють додаткове притискання передньої осі, що критично важливо на високих швидкостях. Ззаду з’явився значно більший качиний спойлер, який робить профіль автомобіля агресивнішим, але не перетворює його на подобу гоночного боліда. Ferrari традиційно уникає надмірної показухи.
Спадкоємець славетних загострених V12
У Ferrari є ціла династія таких «злих» версій дванадцятициліндрових моделей — 599 GTO, F12tdf, 812 Competizione. Усі вони брали за основу звичайний суперкар і піднімали планку: гостріше шасі, більше аеродинаміки, потужніший мотор. Нова 12Cilindri явно продовжує цю лінію. За оцінками, її атмосферний V12 може перевищити 850 сил, а оберти сягнуть майже 10 тисяч.
Чого чекати далі
Офіційної прем’єри Ferrari поки не анонсувала, але поява ходового прототипа зазвичай означає, що до дебюту залишилося не так багато часу. Судячи з усього, компанія готує машину, яка потішить пуристів: більше потужності, гостріша аеродинаміка й, можливо, навіть імітована механіка, яку Ferrari нещодавно представила на лімітованій версії.
Для шанувальників марки це чудова новина. Поки індустрія масово переходить на турбо й гібриди, Ferrari продовжує плекати чистий атмосферний V12 — і робить це з фірмовим смаком.
