1103
У спеку автомобільні вузли працюють у значно складніших умовах, тому сервісні фахівці радять уважніше стежити за станом шин, рідин, фільтрів та акумулятора.
Сервісний консультант Toyota Hattiesburg Джейлен Джонсон звертає увагу, що сильна спека прискорює зношення шин. Якщо протектор зійшов до індикатора зносу, шину потрібно замінити, ігнорувати це небезпечно. Також він радить регулярно контролювати тиск у шинах: за високих температур він зростає, а внутрішні елементи шини розширюються, що може призвести до пошкоджень.
Щоб кондиціонер ефективно охолоджував салон, варто перевіряти рівень робочих рідин та охолоджувальної рідини двигуна. Окрема рекомендація стосується салонного фільтра: засмічений фільтр і сміття у вентиляторі погіршують потік повітря й знижують ефективність системи кондиціонування.
За словами Джонсона, екстремальна спека істотно впливає і на акумулятор. Якщо в нормальних умовах його ресурс зазвичай становить близько п’яти років, то в дуже спеклому кліматі він може скорочуватися до двох-трьох років. Повільний запуск двигуна або відмова запуску можуть свідчити про те, що батарея наближається до кінця свого ресурсу.
Ще одна деталь, яка страждає від високих температур, — щітки склоочисників. Вони можуть пересихати й тріскатися, що помітно погіршує огляд під час сильних літніх злив, тому їхній стан також потрібно періодично перевіряти та за потреби міняти.
