288
Toyota оновила один зі своїх найнезвичніших автомобілів — Crown. Модель, яка балансує між седаном і кросовером, у 2027 модельному році отримала гібридну систему п’ятого покоління, кілька технічних новацій і помірне підвищення цін. Змін небагато, але вони точкові й цілком у дусі японського прагматизму.
Головне — під капотом. Комплектації XLE, Limited і Nightshade тепер оснащені гібридною установкою Toyota п’ятого покоління, яка поєднує 2,5-літровий бензиновий двигун з двома електромоторами — на передній та задній осях. Офіційні показники сумарної потужності для цієї конфігурації виробник поки не оприлюднив. А от топова комплектація Platinum зберегла гібридну систему Hybrid MAX на базі 2,4-літрового турбодвигуна: її 340 к.с. та 542 Нм крутного моменту залишилися незмінними, тож флагман нічого не втратив.
Повний привід доступний у всій лінійці, хоча реалізований по-різному. XLE, Limited і Nightshade використовують задній електромотор для додаткового зчеплення за потреби, тоді як Platinum отримав постійний повний привід з інтелектуальним розподілом тяги між осями. Приємна дрібниця для 2027 року — підкермові пелюсткові перемикачі передач, які тепер з’явилися і на «молодших» версіях, роблячи керування залученішим.
Візуально Crown 2027 майже не відрізняється від попередника. Найпомітніша зміна — перероблений задній бампер. Platinum додатково отримав червоні гальмівні супорти та чорне обрамлення вікон. Двоколірні версії тепер мають кришку багажника в колір кузова замість чорної панелі, яка раніше робила задню частину дещо дивною на вигляд.
Салон практично не змінився. Тут, як і раніше, 12,3-дюймовий інформаційно-розважальний екран із бездротовими Apple CarPlay та Android Auto, а також 12,3-дюймова цифрова панель приладів. Ексклюзивно для Platinum пропонують 10-дюймовий проєкційний дисплей, кермо з електроприводом нахилу й вильоту, динамічне підрулювання задніх коліс та багажник з безконтактним відкриванням.
Щодо цін: базова Crown XLE Hybrid AWD 2027 стартує від 41 640 доларів — на 200 доларів дорожче, ніж торік. Найпомітніше подорожчала версія Limited Hybrid AWD — одразу на 3770 доларів, до 49 720. Nightshade зросла в ціні на 200 доларів (до 48 965), Platinum — теж на 200 (до 55 190). Усі суми вказані для ринку США й ще не включають доставку в розмірі 1295 доларів.
Для українського покупця Crown цікавий передусім як приклад того, куди рухається Toyota у гібридній стратегії. П’яте покоління гібридів обіцяє кращу економічність і плавність без відмови від бензинового двигуна — саме такий компроміс сьогодні шукає значна частина водіїв, які не готові повністю переходити на електротягу, але хочуть менше витрачати на пальне.
