202
Tesla продовжує нарощувати аудиторію своєї системи автопілотування Full Self-Driving (FSD): за даними останнього квартального звіту компанії, кількість автомобілів із цим пакетом сягнула 1,48 мільйона. У цю цифру входять як власники, що придбали систему за разову плату, так і користувачі місячної підписки, а от безкоштовні тестові періоди в статистику не потрапили.
Динаміка вражає. За рік кількість користувачів FSD зросла на 56%, а лише за останній квартал додалося 200 тисяч нових активацій — це найбільший квартальний приріст за всю історію спостережень компанії. Станом на червень система була офіційно доступна вже у 12 країнах, і Tesla поступово отримує дозволи для запуску на нових ринках.
Цікаву деталь озвучив фінансовий директор компанії Вайбхав Танеджа під час презентації результатів. За його словами, у Північній Америці близько 55% нових автомобілів передавалися клієнтам уже з активованою підпискою на FSD. Щоправда, компанія не уточнила, чи враховує цей показник 30-денний безкоштовний пробний період, який пропонують покупцям нових Tesla, — тож реальна частка платних користувачів може бути дещо нижчою.
Загалом у другому кварталі Tesla поставила 480 126 автомобілів по всьому світу. Попри складнощі на ринку електромобілів і посилення конкуренції, попит на продукцію компанії залишається стабільним, і саме програмні сервіси на кшталт FSD дедалі більше стають окремим джерелом доходу.
Для українських водіїв ця новина поки що має радше ознайомчий характер. FSD в Україні офіційно недоступний, оскільки Tesla лише розпочинає експансію на нові ринки. Вартість підписки становить 99 доларів на місяць — модель, яка дозволяє тестувати технологію без великих початкових витрат. Важливо розуміти й інше: попри назву, Full Self-Driving не є повністю автономною системою. Водій зобов’язаний постійно контролювати дорогу й будь-якої миті бути готовим перехопити керування. На українських дорогах із їхньою специфікою це зауваження особливо доречне. Якщо тенденція збережеться, система цілком може з’явитися й у нас — щойно компанія активніше зайде на європейський ринок.
Водночас навколо систем автопілотування триває дискусія щодо відповідальності та безпеки. Регулятори в різних країнах уважно стежать за статистикою ДТП за участю авто з активованими асистентами водіння, а самі виробники змушені постійно нагадувати користувачам, що технологія поки не звільняє людину від контролю за дорогою. Для Tesla стрімке зростання аудиторії FSD — це водночас і комерційний успіх, і додаткова відповідальність, адже кожен інцидент за участю системи одразу опиняється в центрі уваги ЗМІ та регуляторів.
