Регламент ТО Santa Fe TM: 2.4 + CRDi

Сьогодні, 19:51

106

Hyundai Santa Fe TM (2018-2024) – четверте покоління 7-місного сімейного позашляховика на спільній з Kia Sorento UM платформі. У наявності з моторами 2.4 (G4KE/G4KJ Theta II, 188 к.с.), 2.0 T-GDI (G4KH, 235 к.с.) турбо, 3.5 V6 (G6DC, 290 к.с.) переважно для США або 2.2 CRDi (D4HB, 200 к.с.) дизель. Трансмісія – 6-ступінчастий автомат A6MF2 на атмосфернику, 8-ступінчастий Aisin AWF21 на 2.2 CRDi, з рестайлінгу 2020 – новий 8-ступінчастий DCT. Постійний повний привід HTRAC з електромагнітною муфтою.

Нижче – повний регламент ТО Hyundai Santa Fe TM для українських умов: таблиця по пробігу з цінами, артикули рідин Hyundai, типові слабкі місця Theta II і обслуговування системи HTRAC.

Регламент ТО Santa Fe TM по пробігу (таблиця)

Пробіг	Роботи	Орієнтовна вартість
ТО-1: 10 000 км	Моторне масло + масляний фільтр	2 800-4 500 грн
ТО-2: 20 000 км	Масло + повітряний фільтр + перевірка колодок	3 500-5 500 грн
ТО-3: 30 000 км	Масло + салонний фільтр + паливний фільтр (CRDi)	3 800-6 200 грн
ТО-4: 40 000 км	Масло + чистка дроселя + перевірка АКПП	4 800-7 500 грн
ТО-5: 60 000 км	Масло + ATF SP-IV (часткова) + муфта HTRAC + задній редуктор + гальмівна рідина	11 000-18 500 грн
ТО-6: 80 000 км	Масло + свічки іридієві + чищення впуску T-GDI	9 500-17 000 грн
ТО-7: 100 000 км	Масло + антифриз + DPF діагностика (CRDi) + EGR	10 000-17 000 грн
ТО-8: 120 000 км	Масло + ATF (часткова) + муфта HTRAC + ремінь ГРМ (CRDi)	15 000-25 000 грн
ТО-9: 150 000 км	Масло + повна апаратна ATF + ревізія	17 000-28 000 грн

Рідини й об’єми Hyundai Santa Fe TM: артикули Hyundai

Моторне масло

2.4 (G4KE/G4KJ): Hyundai 5W-30 SN, артикул 05100-00441, об’єм 4.6 л
2.0 T-GDI (G4KH): 5W-30 SN, об’єм 4.5 л
3.5 V6 (G6DC): 5W-30 SN, об’єм 5.7 л
2.2 CRDi (D4HB): 5W-30 ACEA C3 (для DPF), об’єм 6.7 л
Аналоги: Hyundai Premium LF, Liqui Moly Special Tec AA, Mobil 1 ESP, Castrol Edge
Масляний фільтр: Hyundai 26300-35504 (бензин) / 26320-2A001 (CRDi)

Останні новини: Переможець «Шансу» Олександр Воєвуцький стане батьком уп'яте - несподівана стать малюка

Трансмісійна рідина

АКПП A6MF2 (6-ст. на 2.4 і 2.0 T-GDI): Hyundai ATF SP-IV, артикул 04500-00200, часткова 4-5 л
АКПП AWF21 (8-ст. на 2.2 CRDi): Aisin AFW+ / Toyota WS, часткова 5-6 л, повна 10-12 л
8-ст. DCT (з 2020 рестайлінг): Hyundai DCT Fluid, часткова 4-5 л
Інтервал: часткова кожні 60 тис. км обов’язково

HTRAC: муфта і задній редуктор

Масло муфти Magna HTRAC: Hyundai 75W-85, об’єм 0.7 л
Фільтр муфти: 47830-3B500
Олива заднього редуктора: Hyundai 75W-90 GL-5, об’єм 0.8 л
Інтервал: кожні 60 тис. км

Антифриз

Hyundai Long Life Coolant (зелений), артикул 07100-00200
Об’єм: 7.0 л (2.4) / 9.5 л (V6) / 8.5 л (CRDi)
Інтервал: 100 000 км або 5 років

Свічки запалювання

2.4 (G4KE/G4KJ): NGK SILZKR6B-10E (артикул Hyundai 18846-10080), 4 шт., інтервал 100 000 км
2.0 T-GDI (G4KH): NGK PFR7N-TG, 4 шт., інтервал 60-80 000 км
3.5 V6 (G6DC): NGK SILZKAR8E8S, 6 шт., інтервал 100 000 км

Ремінь ГРМ (CRDi)

2.2 CRDi (D4HB): ремінь ГРМ, інтервал 120 000 км
Бюджет: 18-30 тис. грн з помпою

Останні новини: Регламент ТО BMW F10: ZF 8HP + N20/N55

Фільтри

Повітряний: 28113-S1100 – кожні 30 тис. км
Салонний: 97133-S1000 – кожні 30 тис. км
Паливний (CRDi): 31112-S1000 – кожні 30 тис. км

Гальмівна рідина

Hyundai DOT 4, артикул 01100-00200
Інтервал: кожні 2 роки

Слабкі місця Hyundai Santa Fe TM: що ламається

1. Нагар на впускних 2.0 T-GDI. Прямий впорскування накопичує нагар на 80-130 тис. км. Чищення: 6-12 тис. грн.

2. Гідрокомпенсатори 2.4 Theta II. На 130-180 тис. км з’являється клацання при холодному пуску. Заміна: 5-9 тис. грн.

3. DPF і EGR на 2.2 CRDi. DPF забивається при короткому пробігу – чищення 4-9 тис. грн. EGR засмічується – чищення 3-5 тис. грн.

4. ATF при пропуску заміни. Без часткової заміни кожні 60 тис. км А6MF2 помирає до 200 тис. км.

5. Муфта HTRAC AWD. При пропуску заміни оливи на 60 тис. км муфта клине. Ремонт: 18-30 тис. грн.

FAQ: відповіді на питання власників Santa Fe TM

Коли міняти масло на Hyundai Santa Fe TM?

Кожні 8 000-10 000 км для всіх версій. На 2.0 T-GDI – 7-8 тис. через турбіну і прямий впорскування.

Яке масло на Santa Fe 2.4 і скільки літрів?

5W-30 SN специфікації Hyundai. Об’єм з фільтром – 4.6 л. Оригінал: Hyundai Premium LF (05100-00441). Аналоги: Liqui Moly Special Tec AA, Mobil 1 ESP, Castrol Edge.

Чи має Hyundai Santa Fe TM ремінь ГРМ?

На 2.4 (G4KE/G4KJ), 2.0 T-GDI (G4KH) і 3.5 V6 (G6DC) – ланцюг ГРМ. На 2.2 CRDi (D4HB) – ремінь ГРМ, інтервал 120 тис. км, бюджет 18-30 тис. грн з помпою.

Останні новини: Син Лесі Нікітюк перед першим днем народження: зіркова мама показала нове відео з Оскаром

Коли міняти ATF на Santa Fe TM?

Часткова заміна Hyundai ATF SP-IV кожні 60 000 км обов’язково (4-5 л на А6MF2). На 8-ст. AWF21 – 5-6 л Toyota WS. На 8-DCT (з 2020) – Hyundai DCT Fluid кожні 60 тис.

Як обслуговувати HTRAC на Santa Fe?

Масло муфти HTRAC 75W-85 (0.7 л) і фільтр 47830-3B500 кожні 60 тис. км. Олива заднього редуктора 75W-90 GL-5 (0.8 л). Сумарний бюджет 2 500-5 000 грн.

Скільки коштує велике ТО Santa Fe TM у 2026?

ТО-5 (60 тис. км) з ATF і HTRAC – 11 000-18 500 грн. ТО-7 (100 тис. км) з антифризом – 10 000-17 000 грн. Сумарний бюджет на 100 тис. км пробігу – 50 000-72 000 грн.

Висновок

Hyundai Santa Fe TM – сімейний 7-місний позашляховик з широким вибором моторів. При правильному догляді живе 300+ тис. км. Регламент: масло кожні 8-10 тис. (7-8 для T-GDI!), ATF кожні 60 тис., муфта HTRAC і задній редуктор кожні 60 тис., антифриз раз на 100 тис. Найбезпечніший вибір – 2.4 з A6MF2 (простий атмосферник). Економний – 2.2 CRDi з 8-ст. Aisin AWF21 для трас. Динамічний – 2.0 T-GDI турбо.

Купуєте б/в Santa Fe TM – перевірте за 30-хвилинною методикою огляду. При помилках двигуна – діагностика Check Engine.

wheel-news.com