
Про це повідомляє The Korea Herald з посиланням на колишню високопоставлену військову та опозиційну політикиню Кан Сун Йон, передає Укрінформ.
За словами представниці опозиційної Партії народної сили, агентство оборонних закупівель у квітні виявило корозію в двигунах 47 з 57 вертольотів Miron, зібраних та поставлених південнокорейською компанією Hanwha Aerospace Co., і призупинило їх експлуатацію.
Законодавиця додала, що тріщини, можливо, через корозію, також були виявлені в двигунах 38 транспортних засобів.
Зазначається, що двигуни, що встановлюються на бойових вертольотах, розроблені французькою аерокосмічною компанією Safran S.A., а компанія Hanwha є місцевим виробником і постачальником цих військових гелікоптерів.
За словами чиновників, дефект виник у дифузорах, компоненті, що використовується для стабілізації повітряного потоку в двигунах, можливо, під час процесу складання.
Hanwha Aerospace зауважила, що процес збирання «відповідав» вимогам оригінального виробника, зазначивши, що компанія не була зобов’язана звертатися за подальшим схваленням до французької Safran.
Гвинтокрил LAH-1 Miron був представлений військовим для заміни застарілих одномоторних ударних гелікоптерів 500MD та AH-1S Cobra. Корейські військові планують мати близько 160 гелікоптерів Miron в експлуатації до 2031 року.
Агентство з державних закупівель у сфері оборони заявило, що після цього інциденту планує провести перевірку та вдосконалити свої системи управління якістю.
10 червня гелікоптер армії Пакистану Мі-17 розбився поблизу міста Музаффарабад через технічну несправність, всі, хто перебував на борту гвинтокрила, загинули.
Фото: 방위사업청 — Defense Acquisition Program Administration (DAPA) / wikipedia.org

1063