410
До окружного суду в ізраїльському місті Лод подали колективний позов на 300 млн шекелів проти китайського виробника BYD і місцевого імпортера “Шломо Моторс”.
Позивачі заявляють, що ці авто фактично працюють як сучасні системи спостереження. Проблема має значний масштаб: в Ізраїлі вже продано понад 50 тисяч таких машин, і, за твердженням заявників, кожна з них постійно надсилає дані на китайські сервери.
Йдеться не лише про технічну інформацію. Системи автомобіля можуть збирати геолокацію, копіювати контакти з телефону, обробляти біометричні дані, відстежувати дихання, рухи людини та навіть визначати, чи є в салоні діти.
Окремо піднімається питання захисту неповнолітніх, які юридично не можуть дати згоду на обробку своїх персональних даних. Експерти також зазначають, що мультимедійні системи можуть не мати достатнього рівня шифрування, а передача інформації здійснюється через вбудований GSM-модем за кордон.
Крім того, механізм отримання згоди користувача викликає питання: під час купівлі клієнтів не попереджають, а політика конфіденційності з’являється лише після завершення угоди — при першому запуску авто.
Відключити збір даних складно або взагалі неможливо: в одних моделях такої функції немає, в інших її вимкнення обмежує роботу важливих систем автомобіля. Також стверджується, що якщо в Європі BYD відкрито повідомляє про передачу даних до Китаю, то в Ізраїлі ця інформація може не зазначатися в документах.
Силові структури відреагували раніше за інших: Міністерство оборони Ізраїлю вже обмежило доступ таких автомобілів до військових об’єктів і виключило їх із службових автопарків. Подібні заходи вжили також у США, Британії та Австралії.
Судовий процес проти BYD може стати показовим і визначити, чи запровадять суворіші правила захисту даних для імпортних технологій.
