6604
Японський автовиробник Subaru розпочав тиху реорганізацію своєї домашньої лінійки. Компанія підтвердила, що життєвий цикл поточних поколінь седана WRX, а також споріднених універсалів Levorg та Layback добігає кінця. Хоча ці культові імена обов’язково повернуться на ринок, фанатам бренду доведеться попрощатися з комплектацією STI Sport для моделі WRX — її буде знято з виробництва. Про це повідомляє Carscoops.
Прощання зі спортивною легендою
Згідно з офіційною інформацією, прийом замовлень на актуальні Levorg та Layback в Японії завершиться 13 квітня, а на седан WRX — 18 травня. Виробник попереджає, що продажі можуть зупинитися навіть раніше, якщо всі доступні виробничі квоти будуть вичерпані.
Комплектація WRX S4 STI Sport була флагманом поточного покоління на японському ринку. Фінальним акордом для цього високопродуктивного седана стане лімітована спецверсія WRX STI Sport♯. Вона отримає шестиступінчасту механічну коробку передач та низку модернізацій шасі. Тираж складе всього 600 екземплярів, які реалізують за системою лотереї. Офіційний запуск моделі заплановано на 9 квітня.
Крім того, лінійка поповниться ексклюзивною версією WRX Sport R-Black STI Performance Edition у яскравому кольорі Sunrise Yellow, з матовими 18-дюймовими дисками та великим заднім антикрилом (доступна лише з варіатором). Усі японські специфікації WRX оснащуються 2,4-літровим турбомотором потужністю 271 к.с. Очікується, що оновлений седан дебютує у 2027 році, і експерти сподіваються, що він все ж збереже частку спортивної магії STI.
Електрифікація майбутнього Levorg
Поки компанія готується попрощатися з поточними універсалами, шпигунські фотографії закамуфльованих прототипів викликають жваві дискусії щодо їхнього майбутнього.
На нещодавніх знімках тестовий зразок, побудований на базі крос-універсала Layback, був помічений без фірмового повітрозабірника на капоті — елемента, який десятиліттями визначав турбовані моделі Subaru. Це може свідчити про перехід на гібридну силову установку з атмосферним двигуном, подібну до тієї, що використовується у Forester та Crosstrek.
За попередніми даними, зміни можуть бути наступними:
- Новий гібридний агрегат замінить застарілий 1,8-літровий турбомотор.
- Потужніший 2,4-літровий турбодвигун, швидше за все, залишиться в моторній гамі.
- Досі залишається загадкою, чи позиціонуватиметься оновлений Levorg як повноцінне нове покоління, чи це буде масштабний фейсліфтинг.
Варто нагадати, що оригінальний Subaru Levorg дебютував у 2014 році. Друге покоління побачило світ у 2020-му, а більш позашляхова модифікація Layback приєдналася до лінійки у 2023 році.
Також читайте:
