3010
Компанія Hyundai офіційно підтвердила наміри суттєво розширити сімейство своїх продуктивних автомобілів серії N. Південнокорейський автовиробник планує випустити нові «заряджені» моделі протягом найближчих кількох років, продовжуючи стратегію глобального зростання продажів у цьому сегменті. Про це повідомляє Carscoops, пише Wheel-News.
Стратегія розвитку та нові терміни
Минулого року генеральний директор Hyundai Хосе Муньос заявив, що лінійка N розшириться до більш ніж семи автомобілів, що дозволить бренду продавати понад 100 000 одиниць таких авто щорічно до 2030 року. Тепер з’явилися нові деталі щодо цих планів.
Старший віце-президент із планування продуктів Hyundai Motor North America Олабісі Бойл під час інтерв’ю підтвердила, що робота над новими проектами триває активними темпами.
«Ми розширюємо лінійку N. У вас буде більше моделей N через три-чотири роки», — зазначила Олабісі Бойл.
Попри амбітні плани, компанія зберігає вибірковість. У керівництві натякнули, що логотип N отримають лише ті автомобілі, для яких це «має сенс». Це означає, що шанувальникам бренду не варто очікувати появи спортивних версій для кожного кросовера в модельному ряду, наприклад, для масивного Palisade або майбутнього Ioniq 9.
Які моделі можуть отримати версію N?
Експерти та інсайдери сходяться на думці, що найбільш імовірним кандидатом на отримання повноцінної спортивної модифікації є популярний кросовер Tucson. Це логічний крок, оскільки Tucson є бестселером марки на багатьох ринках, включаючи США, де його продажі торік зросли на 14%.
Окрім чуток про Tucson N, вже є підтверджена інформація про інші новинки:
- Ioniq 6 N: Електричний спорт-седан надійде у продаж як модель 2026 року (хоча й в обмеженій кількості на деяких ринках). Автомобіль матиме потужність до 650 кінських сил (478 кВт) у режимі boost.
- i30 N: Існують повідомлення про можливе повернення або оновлення цієї культової моделі для європейського ринку.
- Компактні електромобілі: Не виключено, що спортивні версії отримають і майбутні компактні електрокари бренду.
Таке розширення портфоліо демонструє бажання Hyundai конкурувати не лише в масовому сегменті, а й закріпити свої позиції серед виробників емоційних та драйверських автомобілів.
