2262
Генеральний директор General Motors Мері Барра висловила серйозне занепокоєння щодо нової торгової угоди між Канадою та Китаєм. Вона приєдналася до прем’єр-міністра провінції Онтаріо Дага Форда та лідера профспілки Unifor Лани Пейн, які раніше також розкритикували це рішення, вбачаючи в потенційному напливі дешевих китайських електромобілів загрозу для північноамериканського ринку. Про це повідомляє Carscoops.
Барра чітко дала зрозуміти, що розглядає цю угоду як крок, що суперечить зусиллям зі зміцнення потужної виробничої бази в Північній Америці. За її словами, основна проблема полягає як в економічній, так і в стратегічній безпеці регіону.
Загроза для місцевих виробників
Виступаючи перед співробітниками GM на початку цього тижня, очільниця концерну прямо торкнулася цієї теми, назвавши обраний Канадою шлях ризикованим.
«Я не можу пояснити, чому в Канаді було прийнято таке рішення. Це стає дуже слизькою доріжкою», — зазначила Барра, натякаючи на конкурентну загрозу з боку китайських брендів на ринку, де традиційно домінували американські та азійські виробники.
Керівниця GM також підкреслила структурні переваги, якими користуються китайські автовиробники. Вона нагадала про високі тарифи Китаю на імпортні автомобілі та суворі правила передачі технологій, завдяки яким місцеві компанії процвітають, тоді як іноземні конкуренти намагаються втримати позиції.
Суть нової угоди
Згідно з новими домовленостями, Канада дозволить ввозити до країни до 49 000 китайських електромобілів щорічно за значно зниженим імпортним митом у 6,1 відсотка, тоді як раніше обговорювалася загороджувальна ставка у 100 відсотків. Це рішення знаменує собою суттєву зміну в торговельній політиці Оттави.
В уряді Канади наголошують на таких аспектах угоди:
- Квота у 49 000 китайських EV становить менше ніж 3% від загальних продажів нових авто в країні.
- Угода має на меті стимулювати китайських виробників будувати заводи на території Канади.
- Планується скорочення часу, необхідного для сертифікації нових транспортних засобів.
Хоча автомобільний ланцюжок поставок Канади глибоко інтегрований з промисловістю Сполучених Штатів, ця торгова угода чітко сигналізує про намір країни диверсифікувати свої зв’язки. Експерти вбачають у цьому спробу дещо віддалитися від політики США на тлі риторики адміністрації Трампа.
Також читайте:
