3596
Dacia вважає, що зміна європейського регулювання для невеликих автомобілів може повернути на ринок доступні міські моделі. Компанія просить Європейську комісію розглянути окремий підхід до компактних машин, для яких витрати на виконання нових вимог особливо сильно впливають на кінцеву ціну.
Керівниця марки Катрін Адт заявила, що через дорожчання нових автомобілів європейський ринок утратив близько трьох мільйонів продажів порівняно з 2019 роком і так і не повернувся до доковідного рівня.
Особливо гостро проблема проявляється в сегменті маленьких автомобілів. Вартість обов’язкових систем безпеки, електроніки та робіт із відповідності екологічним нормам становить значну частку ціни недорогої машини.
У Dacia зазначають, що чверть бюджету на дослідження та розробки і близько чверті інженерного персоналу зараз зайняті виконанням регуляторних вимог. До кінця десятиліття компанії належить адаптувати автомобілі ще до більш ніж сотні нових правил.
Марка пропонує запровадити паузу в появі нових вимог для компактних автомобілів. Це, на думку керівництва, дало б можливість спрямувати ресурси на зниження вартості машин та розвиток електричних моделей.
Регуляторне послаблення може вплинути і на майбутні проєкти Dacia. Раніше компанія показала компактний концепт Hipster і припускала, що простіші правила для маленьких машин можуть зробити його серійне виробництво реалістичнішим.
На запитання про подальшу долю цього проєкту Адт не розкрила деталей і лише запропонувала стежити за новинами бренду.
Керівник Renault Фабріс Камболів також виступав за тривалу паузу в регуляторних змінах для цього сегмента. За його словами, це могло б допомогти виробникам одночасно працювати над доступністю та переходом на електротягу.
https://www.mag.autocar.co.uk/car-news/new-cars/dacia-ceo-relax-small-car-rules-reduce-prices-europe
