229
Автоексперт зазначив, що певні електронні функції, нещодавно впроваджені в автомобілях, включно з преміальними моделями з Китаю, можуть виявитися не такими корисними для водіїв, як очікувалося.
Деталі
Йдеться про такі функції, як:
- помічники паркування;
- помічники паркування;
- танковий розворот (коли автомобіль може розвертатися дома).
Тести показують, що деякі нові системи працюють із перебоями. Звичайно, добре, що подібні технології розробляють та виробники активно їх тестують. Але між експериментами та масовим використанням має пройти певна адаптація. Можливо, у найближчі 5-10 років такі опції стануть стандартом, як це колись сталося із електросклопідйомниками.
Сьогодні з’являються машини з дійсно футуристичними функціями. Наприклад, дроти, що літають, які можна використовувати для розвідки дороги по бездоріжжю – інновація, представлена китайськими автовиробниками.
За словами експерта, надмірна кількість нових функцій може створити відчуття перенасиченості. Набагато важливіше мати надійний і якісний автомобіль, оскільки жодні додаткові «фішки», на кшталт дронів, не виправлять ситуацію, якщо у машини проблеми з підвіскою, керованістю або динамікою. Спершу автомобіль повинен якісно виконувати свої основні функції, і лише тоді можна замислюватися про додавання більш екзотичних можливостей.
Багато хто прагне купити авто прості та перевірені часом. Нехай у них не буде безлічі моніторів, літаючих дронів або здатності паркуватися боком. Головне, щоб автомобіль був якісним та надійним. Водії цінують автомобілі насамперед за комфортне водіння, а не за достаток опцій та підсвічування.
Ще один тренд останніх років – відмова від фізичних кнопок та перемикачів у салоні. Їх замінюють сенсорні панелі, вбудовані в мультимедійні системи, якими можна керувати кліматом та іншими функціями. Однак такі рішення все ще далекі від досконалості – на ходу незручно користуватися ними, особливо в пробках, і у водіїв виникають нарікання з приводу ергономічності та ефективності таких інтерфейсів.
