681
Фахівці поділилися переліком важливих деталей і вузлів, які необхідно перевірити перед зимовим сезоном, спираючись на статистику звернень до сервісних центрів.
Деталі
Аналітики вказують, що взимку попит на заміну та зарядку акумуляторів зростає у 20 разів у порівнянні з літом. Для продовження терміну служби акумулятора експерти рекомендують перевіряти його заряд кожні 10 тис. км, але не рідше одного разу на рік, особливо перед зимою. Це пов’язано з тим, що рідкий електроліт у свинцево-кислотних акумуляторах втрачає густину при розряді, що знижує температуру його замерзання. Уникнути розряду допоможуть рекомендації: не слухати музику і не заряджати гаджети при вимкненому двигуні, а також уникати коротких поїздок. Для відновлення заряду після запуску двигуна потрібно проїхати щонайменше 20 км. Якщо акумулятор постійно недозаряджати, це може призвести до замерзання електроліту та пошкодження пластин.
Також важливо заздалегідь залити зимову рідину для омивача скла та змастити личинки замків, щоб уникнути їх замерзання і корозії. Силіконове мастило є найкращим варіантом для захисту замкових механізмів.
Автомобілістам рекомендується оглянути автомобіль на підйомнику для виявлення протікань або запотівань рідин, які можуть призвести до серйозних поломок. Особливу увагу варто приділити дизельним авто – заміна паливного фільтра допоможе уникнути перевантаження паливного насоса через загусле зимове дизпаливо.
За даними ДІБДР, у перші два тижні після заморозків кількість ДТП зростає вдвічі. Це збільшує попит на кузовний ремонт, який зростає на 10% у листопаді порівняно з жовтнем. Основна причина – несвоєчасна зміна літньої гуми на зимову. Сильне зношування протектора також є фактором ризику. Згідно з ПДР, залишкова глибина протектора зимових шин повинна бути не меншою за 4 мм, але деякі виробники рекомендують заміну при 6 мм для певних типів шин. Недотримання цих норм підвищує ризик аварій, особливо на ожеледиці та засніжених дорогах.
