823
Volkswagen показав машину, яку багато хто чекав як головний доказ того, що доступний електромобіль — це не фантастика. Новий кросовер ID. Cross стартує з позначки 27 995 євро, а на одному заряді здатен проїхати до 427 кілометрів за циклом WLTP. Компактний ззовні, просторий усередині й із цінником, який нарешті не лякає — саме така формула здатна вивести електрику в масовий сегмент.
ID. Cross — це п’ятимісний кросовер завдовжки 4153 мм при колісній базі 2601 мм. Тобто за габаритами він близький до звичного міського SUV, але компоновка «електрички» дає більше місця для ніг і речей. Багажник вміщує 475 літрів, а спереду є ще й додатковий відсік-frunk на 25 літрів — саме те, куди зручно кинути зарядні кабелі, щоб вони не валялися в салоні.
Батареї, потужність і зарядка
Покупцеві пропонують два акумулятори — на 37 і 52 кВт·год корисної ємності — та три рівні потужності: 85 кВт (116 к.с.), 99 кВт (135 к.с.) і 155 кВт (211 к.с.). Базова версія Trend за ті самі 27 995 євро йде зі слабшим мотором і меншою батареєю, а комплектації Life та Style із топовими 155 кВт і батареєю на 52 кВт·год стартують від 36 525 євро.
Зарядка теж не розчаровує. На змінному струмі — до 11 кВт, а на швидких станціях менша батарея бере до 90 кВт і заряджається з 10 до 80 відсотків приблизно за 23 хвилини. Більший акумулятор витримує до 105 кВт і проходить той самий відрізок за 24 хвилини. Приємна деталь: функція швидкої зарядки на 90 кВт іде в базі, а не як дорога опція. Версія з великою батареєю ще й може буксирувати причіп масою до 1200 кг.
Що з технікою в салоні
Volkswagen не забув про цифру: перед водієм — панель Digital Cockpit Pro з діагоналлю 10,25 дюйма, а по центру красується сенсорний екран мультимедіа на 12,9 дюйма. Це вже рівень старших моделей, а не бюджетна затичка. Гама комплектацій проста й зрозуміла: Trend, Life і топовий Style.
Світова прем’єра й старт передпродажів відбулися 15 липня 2026 року. Підсумок простий: ID. Cross — це спроба Volkswagen зробити електрокросовер, який купують не заради статусу, а тому що він банально зручний і по кишені. Майже 430 км ходу, адекватний цінник і практичний салон — рецепт, який має всі шанси спрацювати.
Джерело: Volkswagen Newsroom
