2629
Мешканці «нескінченного» круїзу Odyssey розповіли про попереджувальні знаки, які помітили перед тим, як їх висадили у Камбоджі. Серед перших ознак були зміни в маршрутах і послугах на борту, які вони спостерігали протягом останніх кількох місяців до завершення подорожі.
Круїз Villa Vie Residences обіцяв своїм мешканцям унікальну можливість мати постійне житло на борту круїзного лайнера, який постійно подорожує світом. Кімнати на борту Odyssey коштували від 119 999 доларів до 349 999 доларів. Були також варіанти оренди, зокрема з правом викупу та трирічні терміни.
Кілька пасажирів казали, що продали свій будинок та майно, щоб узяти участь у пригоді. Маршрут мав охоплювати понад 400 портів і тривати близько трьох з половиною років, перш ніж мандрівники обійдуть світ і знову вирушлять у дорогу.
Минулого тижня з’явилася новина про те, що «нескінченний» круїз завершився у Камбоджі, а мешканцям наказали вийти на берег через зростання цін на паливо. Компанія повідомила, що її витрати на пальне зросли з історичного середнього показника в 1800 доларів за каюту до приблизно 6000–8000 доларів у деяких частинах Азії.
Американська пара Пол і Лінн Монтойя розповіла, що пасажири пережили «всілякі емоції», коли їм сказали, що доведеться покинути круїз. Пол зазначив, що новина стала шоком, але не несподіванкою, адже були попереджувальні ознаки того, що компанія «вже деякий час має проблеми».
«Вони змінили маршрути. Ми втратили інтернет через несплату Starlink. Рівень харчування різко знизився за останні кілька місяців», — сказав він.
Зміни в маршрутах
Інші мешканці також відкрито розповіли про зміни в маршрутах, скасування послуг і «постійні звернення» до компанії з проханням повернути гроші на пальне.
Мешканець Клод Садовський розповів, що Odyssey почав кружляти навколо одного району, оскільки фінансова ситуація, здавалося, погіршувалася. «Ми рухалися все меншим і меншим колом. Я зареєструвався на кругосвітній круїз і опинився в чистилищі», — сказав він виданню.
Він приєднався до «нескінченного» круїзу, коли той вперше вирушив у плавання у вересні 2024 року, але вирішив зійти та повернутися додому в жовтні, оскільки його дедалі більше дратували зміни в маршруті.
Дані порівняння кількох змінених маршрутів показали, що між жовтнем 2024 та жовтнем 2026 року лайнер відвідав 54 країни, але зайшов лише у 198 портів, що на 28 відсотків менше, ніж планувалося спочатку.
Колишня мешканка Odyssey Анжела Нуран Гоктюрк сказала: «Ми незліченну кількість разів відвідували деякі з тих самих портів за останні кілька місяців».
За кілька тижнів до того, як Садовський покинув круїз, інша мешканка лайнера Старр Девіс також вирішила піти, бо «набридли всі ці дзвінки за готівку». «Корабель був просто скороваркою», — сказала Девіс.
Сервіси, що були на борту, також постраждали
Лінн Монтойя в інтерв’ю Daily Mail сказала: «Стало очевидно, що компанія має значні борги. Ми почали втрачати багато наших послуг».
Вона додала: «Наш інтернет кілька разів переривався, тому ми не могли перевірити наші банківські рахунки, оплатити рахунки чи зателефонувати додому. Потім у нас зникло телебачення, і почали ставити ще більше запитань. Але попри це компанія знову попросила нас про гроші на пальне».
Минулого тижня співзасновник і виконавчий голова Villa Vie Residences Мікаель Петтерсон заявив, що компанія була змушена вжити заходів щодо скорочення витрат. «Були зміни в маршруті», — заявив він.
Петтерсон сказав, що компанія «не мала іншого вибору», окрім як внести зміни через зростання цін на пальне. Коментуючи зміни в послугах, які включали поправки до способу подачі їжі та перебої в інтернеті, він пояснив: «Ми скорочували там, де мешканці це найменше відчували, і цей баланс іноді був складним».
Джерело: tsn.ua
