2873
Kia готує суттєве оновлення свого першого глобального пікапа Tasman. За інформацією з внутрішніх документів компанії, виробник планує переглянути модель і розширити кількість її похідних версій приблизно у 2028 році. Рішення з’явилося після непростого старту на одному з ключових ринків, в Австралії.
Чому Tasman стартував непросто
Tasman мав стати прямим суперником Toyota Hilux, Ford Ranger та Isuzu D-Max. Проте суперечливий дизайн і дуже консервативна аудиторія пікапів ускладнили запуск. Передня частина автомобіля має незвичайні вертикальні елементи та масивні пластикові деталі. Kia свідомо прагнула створити пікап, який неможливо сплутати з конкурентами, однак реакція частини покупців виявилася негативною.
У сегменті робочих автомобілів клієнти зазвичай консервативніші за покупців кросоверів, тож радикальна зовнішність може бути ризиком. Оновлення потенційно зробить машину традиційнішою. Австралія при цьому є одним із найскладніших ринків: пікапи там належать до найпопулярніших автомобілів, а Ford Ranger і Toyota Hilux продаються величезними обсягами. Покупці добре знають, чого хочуть, тому новому бренду важко швидко забрати значну частку. Навіть сильна гарантія Kia не гарантує успіху, адже потрібні також дилерська підтримка, аксесуари та хороша залишкова вартість.
Що може змінитися в майбутньому
Витік походить із матеріалів комітету Kia, який погоджує майбутнє завантаження корейських заводів. Там згадується перегляд Tasman та розширення «derivative models». Це може означати нові кузови, силові установки або спеціальні версії. Компанія офіційно не розкрила конкретних змін, тож говорити про певний гібрид або V6 зарано. Водночас сам факт планового великого оновлення виглядає достатньо надійно.
Toyota поступово електрифікує Hilux, а Ford уже має Ranger PHEV, тож гібрид міг би стати логічним кроком і для Kia. Проте пікапу потрібні високий крутний момент і здатність буксирувати важкі причепи, тому звичайна легкова гібридна установка може не підійти. У групи Hyundai Motor є достатньо технологій для створення такого приводу.
Попри суперечки щодо дизайну, автомобіль створювали як справжній робочий пікап із рамною конструкцією та серйозними можливостями для бездоріжжя. Перші власники та комерційні клієнти стануть головним джерелом інформації для Kia. Якщо машина покаже хорошу надійність, стартові проблеми з дизайном можуть відійти на другий план. Документи також показують довгостроковий виробничий план: разом із Tasman Kia готує новий EV7, наступний Sorento та Carnival, тому для пікапа важливо не загубитися серед цих інвестицій. Саме 2028 рік може стати важливішим для історії моделі, ніж нинішній дебют.
Джерело: gdesobiraut.com
