2873
Ford може повернути концепцію культового Shelby GT350 у сьоме покоління Mustang. За повідомленнями американських медіа, компанія готує нову трекову версію, яка займе позицію між 500-сильним Dark Horse і 795-сильним Dark Horse SC. Ймовірно, назву Shelby GT350 використовувати не будуть.
Атмосферний V8 і характер трекового авто
Найцікавіша частина проєкту пов’язана з атмосферним V8. Поки більшість виробників переходить на турбомотори та електрифікацію, Ford може знову запропонувати високооборотний мотор без наддуву. Очікується також шестиступенева механічна коробка Tremec.
Попередня модель GT350 випускалася у 2015–2020 роках. Вона отримала 5,2-літровий V8 Voodoo з пласким колінчастим валом, потужність становила 526 к.с., а максимальні оберти перевищували 8000. Саме характер цього двигуна зробив автомобіль особливим: він звучав зовсім інакше за традиційний американський V8 і охоче працював на високих обертах. Для багатьох ентузіастів це один із найкращих Mustang сучасної епохи.
Офіційного підтвердження поки немає. Проте джерела припускають повернення 5,2-літрової архітектури з подальшими оновленнями, а потужність має перевищити 526 к.с. Це дозволить логічно розмістити автомобіль між Dark Horse та компресорним SC. Головною характеристикою, однак, буде не абсолютна цифра потужності, а реакція та можливість постійно працювати на треку.
Кузов, охолодження та механіка на фоні тренду
Очікується розширена колія та агресивніша аеродинаміка, що дозволить встановити ширші шини та покращити механічне зчеплення. Гальма та система охолодження теж мають бути серйозно модернізовані. Трековий автомобіль повинен витримувати багато кіл без перегріву, і саме тут звичайний Mustang часто потребує доопрацювань. Заводська версія, за очікуваннями, має вирішити ці проблеми одразу.
Навіть спортивні автомобілі поступово переходять на автоматичні коробки, які швидше перемикаються і покращують час кола. Проте механічна трансмісія дає зовсім інший рівень взаємодії з машиною. Mustang залишається одним із небагатьох потужних V8, які можна купити з трьома педалями, тож новий трековий варіант може стати особливо цінним саме через це.
Поточне покоління Mustang поки не використовує офіційні заводські назви Shelby, а Shelby American самостійно створює власні модифікації. Ford може обрати нове ім’я, щоб уникнути плутанини. Для покупця це не обов’язково проблема: якщо технічна концепція буде правильною, автомобіль швидко сформує власну репутацію.
GTD, за даними тексту, створений як майже гоночний суперкар, коштує величезні гроші та використовує складну підвіску й карбонові компоненти. Новий атмосферний Mustang буде значно доступнішим і має дати трековий досвід без ціни екзотичного суперкара, як колись це робив GT350.
Ford офіційно поки не підтвердила деталі, тому інформацію слід сприймати як повідомлення джерел, а не фінальні характеристики. Проте поява такого проєкту виглядає логічною на фоні нинішньої стратегії Mustang.
Джерело: gdesobiraut.com
