2882
Велика батарея не завжди означає, що електромобіль краще підходить для далеких подорожей, адже важливими є також витрата енергії та швидкість заряджання. Німецький автомобільний клуб ADAC перевірив десятки моделей за спеціальним тестом, щоб з’ясувати, яку відстань вони можуть подолати з однією 20-хвилинною зупинкою.
Як проходив тест ADAC
Умови випробування були однаковими для всіх автомобілів, тож результати можна порівнювати між собою. Спочатку батарею заряджали до 100%, після чого автомобіль їхав, поки заряд не знижувався до 10%. Далі електромобіль підключали до швидкісної станції рівно на 20 хвилин і продовжували рух.
За методикою ADAC, модель вважається придатною для далеких подорожей, якщо за таких умов може подолати щонайменше 750 км. Для розрахунку враховували 90% фактичного запасу ходу та відстань, яку автомобіль здатен відновити за 20 хвилин заряджання. Така система дозволяє оцінити не лише здатність батареї вмістити енергію, а й те, наскільки ефективно автомобіль поповнює її під час короткої зупинки.
Результати: лідери тесту та доступніші моделі
Найкращий результат показав електричний Mercedes CLA Coupé 350. Загалом він здатен проїхати 1071 км: 605 км на початковому заряді та ще 466 км після 20 хвилин підключення до зарядної станції. Друге місце посів BMW iX3 50 xDrive із результатом 1059 км.
Серед інших моделей із високими показниками опинилися Mercedes GLC 400 (906 км), Audi S e-tron GT quattro (855 км) і Volvo ES90 (810 км). Усі вони мають сучасні електричні платформи, які дозволяють підтримувати високу потужність заряджання.
Серед автомобілів із доступнішою ціною виділився Kia EV4 з батареєю на 81,4 кВт·год. Він подолав загалом 686 км, з яких 245 км вдалося відновити за 20 хвилин заряджання. Tesla Model Y Standard показала 680 км, а новий Nissan Leaf із батареєю на 75 кВт·год — 643 км.
Найскромніші результати продемонстрували компактні міські електромобілі. Kia EV2 подолав 363 км, а електричний Renault Twingo — 255 км. Водночас це не означає, що на них зовсім не можна подорожувати: просто для далеких маршрутів доведеться частіше зупинятися.
Тест також показав, що максимальна потужність заряджання з рекламних характеристик не завжди зберігається протягом усієї сесії. Тому під час вибору електромобіля для подорожей важливо враховувати не лише місткість батареї, а й реальне споживання енергії та швидкість її поповнення.
Джерело: uamotors.com.ua
