937
Європейський Союз входить у зимовий сезон із найнижчим рівнем запасів газу для цієї пори року від початку ведення відповідної статистики у 2011 році. За оцінкою Інституту енергетичної економіки та фінансового аналізу, загальний розрив між потребами й доступною пропозицією може сягнути 14 мільярдів кубометрів — близько семи відсотків зимового попиту блоку.
Такий обсяг можна порівняти зі споживанням приблизно 10–12 мільйонів європейських домогосподарств. Це не означає, що газ фізично закінчиться, але державам доведеться або купувати додаткові партії за високими цінами, або скорочувати попит. Найбільш уразливими залишаються опалення будівель, виробництво електроенергії та енергоємна промисловість.
Сховища ЄС заповнені трохи більш ніж на 70%. Високі літні ціни створили для трейдерів стимул продавати газ одразу, а не закачувати його на зиму. Через це доступний резерв може бути приблизно на сім мільярдів кубометрів меншим, ніж потрібно для комфортного проходження сезону.
Додатковий ризик створює війна на Близькому Сході та нестабільність морських поставок. Європа дедалі більше залежить від LNG, але виробництво скрапленого газу у США вже працює майже на повну потужність. Якщо ЄС спробує терміново залучити додаткові вантажі, йому доведеться конкурувати з азійськими покупцями й платити вищу ціну.
Зимовий прогноз європейської мережі операторів газотранспортних систем також показує напружений баланс. За холодної погоди й обмеженого імпорту рівень запасів може опуститися до стратегічного мінімуму. Частину газу на дні сховищ технічно складно швидко використати, тому формальний відсоток заповнення не завжди дорівнює реально доступному ресурсу.
Ситуацію ускладнює майбутнє обмеження довгострокових контрактів на російський LNG. За оцінками аналітиків, це може забрати з європейського балансу ще близько семи мільярдів кубометрів. Раніше російські поставки використовувалися для покриття сезонних коливань, а тепер основним буфером залишаються сховища й дорожчий світовий ринок.
Ще одна проблема виникне навесні. Якщо ЄС завершить зиму з мінімальними резервами, державам доведеться відразу починати дороге поповнення сховищ до наступного сезону. Це здатне продовжити період високих цін навіть після завершення опалення й посилити конкуренцію за літні вантажі LNG.
Навіть за відсутності прямого дефіциту наслідком може стати нове зростання рахунків. Закупівля втрачених обсягів за поточними цінами обійдеться Європі на мільярди євро дорожче, ніж торік. Тому уряди готуються не лише до фізичних перебоїв, а й до необхідності підтримувати домогосподарства та підприємства у разі нового стрибка вартості енергії.
Статистика попередніх сезонів показує, чому нинішній старт зими викликає занепокоєння. У січні 2026 року чисте скорочення запасів у сховищах сягало 22,6 мільярда кубометрів, тоді як роком раніше воно становило 18,8 мільярда, а у 2024-му — 17,8 мільярда. Тобто попит узимку зростає швидше, ніж можливості системи відновлювати резерви. Аналітики також оцінюють, що заміщення втрачених обсягів LNG за поточними цінами може коштувати Європі додатково близько трьох мільярдів євро, не враховуючи можливого подальшого подорожчання.
https://unn.ua/news/yes-zahrozhuie-defitsyt-hazu-z-nablyzhenniam-zymy-politico
