Вереснева статистика AUTO.RIA показала, наскільки по-різному рухаються сегменти українського вторинного ринку. Із 69 030 вживаних легковиків, які вперше з’явилися на майданчику з унікальними VIN-кодами, 10 932 зникли з активних оголошень уже протягом семи днів. Це приблизно 15,8% усієї вибірки.

Водночас слово «зникли» не означає гарантовано «продані». Оголошення могли зняти, перевиставити або тимчасово деактивувати, тому статистику правильніше сприймати як показник швидкості ротації пропозиції.
До 3000 доларів машини рухаються найшвидше
Найвищу семиденну ротацію серед цінових категорій показали автомобілі до 3000 доларів — 27,2%. У сегменті 3000–5000 доларів показник становив 21%, а в діапазоні 5000–10 000 доларів — 16,2%.
Далі швидкість поступово падає. Серед машин за 10–20 тисяч доларів за тиждень зникли 13,1% оголошень, у категорії 20–30 тисяч — 10%, а у групі 30–50 тисяч — лише 6,8%.
Passat масовий, але Lanos ліквідніший
Volkswagen Passat став наймасовішою моделлю серед нових вересневих оголошень — 2178 автомобілів. Skoda Octavia мала 1926 нових пропозицій, Volkswagen Golf — 1913.
Однак за часткою оголошень, які зникли протягом тижня, бюджетний Lanos виглядає значно динамічніше. У нього показник становив 27,7%, тоді як у Passat — 16,2%, Octavia — 16,8%, Golf — 19%.
Електромобілі несподівано стали лідерами за типом пального
Якщо дивитися на тип силової установки, найвищу ротацію показали електромобілі — 22,1%. При цьому їхня медіанна ціна становила близько 19 300 доларів, тобто вони не належать до найдешевшого сегмента.
Машини з ГБО мали 20,6% при медіанній ціні 4600 доларів. Бензинові автомобілі показали 14,6%, дизельні — 14%, а гібриди виявилися найповільнішими з показником 11,5%.
Renault Zoe та Kia Niro випередили бюджетні машини
Серед моделей, для яких у вересні було щонайменше 100 нових оголошень, найвищий показник швидкого вибуття мала Renault Zoe — 38,6%. Kia Niro посіла друге місце з результатом 34,6%.
На протилежному боці рейтингу опинилися дорогі преміальні моделі. Mercedes-Benz GLE-Class, Audi Q8, BMW X7, BMW X6 та BMW 4 Series мали семиденну ротацію лише на рівні приблизно 4–5%.
Що це означає покупцю і продавцю
Покупцю статистика показує, що хороший варіант популярної моделі може довго не чекати. Але висока швидкість ротації не повинна змушувати відмовлятися від перевірки VIN, діагностики та аналізу історії ДТП.
Для продавця головний висновок інший: ліквідність може бути важливішою за максимальну маржу. Автомобіль із трохи меншим прибутком, який стабільно знаходить покупця за кілька тижнів, іноді вигідніший за дорогий екземпляр, що місяцями стоїть в оголошеннях.
https://24tv.ua/auto/yaki_avto_nailikvidnishi_na_vtorynnomu_rynku_ukrainy_u_2026_rotsi_n76564

557