619
Renault вирішила переосмислити одну зі своїх найвідоміших спортивних моделей і показала концепт, натхнений класичним Renault 8 Gordini. Новинка отримала електричну силову установку, сучасну платформу та дизайн, який поєднує ретромотиви з пропорціями компактного спортивного купе.
Оригінальний Renault 8 Gordini у 1960-х роках став доступним спортивним автомобілем для ентузіастів і здобув велику популярність у європейському автоспорті. Саме цей образ виробник намагається використати у новому проєкті, але вже без бензинового двигуна.
Концепт відсилає до спортивної історії марки
Концепт оснащений електромотором потужністю близько 270 к.с. За задумом Renault, цього достатньо, щоб зберегти легкий і драйверський характер автомобіля без переходу у надважкий та надпотужний сегмент.
Дизайн побудований навколо класичних пропорцій — компактного кузова, виразних колісних арок та контрастних декоративних деталей. Водночас світлотехніка, аеродинамічні елементи й оформлення салону виконані у сучасному стилі.
Окрему увагу приділили кольоровій схемі, яка відсилає до історичних Gordini. Саме впізнаваний синій колір із контрастними акцентами став однією з головних візуальних асоціацій із гоночними моделями Renault минулого.
Поки йдеться лише про концептуальний автомобіль, і Renault не підтверджувала серійне виробництво. Водночас компанія активно повертає історичні назви у сучасну лінійку, як це вже сталося з Renault 5 і Renault 4.
Тому навіть якщо саме цей концепт не піде у виробництво, він може показувати напрям, у якому Renault бачить майбутні компактні спортивні електромобілі. Для бренду це спосіб поєднати ностальгію з новою електричною стратегією.
