Mercedes-Benz завершив третій квартал 2026 року з рекордним результатом у сегменті електромобілів. За три місяці компанія реалізувала 68 400 повністю електричних легкових машин — на 61% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Для бренду це найкращий квартальний показник за всю історію електричної лінійки й важливий сигнал після кількох років, коли ринок дорогих EV розвивався нерівномірно.

Найсильніше зростання зафіксовано в Європі. Тут продажі електромобілів Mercedes підскочили на 78%, і майже кожен третій проданий автомобіль марки вже має повністю електричну силову установку. Якщо до BEV додати плагін-гібриди, частка електрифікованих машин стає ще вищою — приблизно чверть глобальних продажів.
Електричний GLC став головним двигуном зростання
Одним із головних драйверів став електричний GLC. Попит на нього зріс утричі порівняно з попереднім кварталом. Паралельно на 24% збільшилися продажі електричних версій CLA, причому важливу роль зіграло розширення географії — модель вийшла на нові ринки, включно зі США та Японією.
Попит виявився настільки високим, що заводи Mercedes у Бремені, Раштатті та Кечкеметі працюють у три зміни. За даними компанії, електричні GLC, CLA, GLB і GLA, призначені для Європи, вже фактично розпродані до кінця 2026 року, а частина замовлень переходить на 2027-й. Для автовиробника це приємна проблема, але вона створює серйозний тиск на виробництво та ланцюги постачання.
Цікаво, що нинішнє зростання відбувається після періоду, коли Mercedes переглядав частину електричної стратегії та відмовлявся від надто жорстких строків повної відмови від ДВЗ. Тобто компанія не поставила все на один сценарій, а залишила паралельно бензинові, гібридні та батарейні моделі. У результаті покупець отримує більше вибору, а бренд не залежить від одного типу силової установки.
Для українського ринку ця тенденція теж має значення. Чим більше Mercedes виробляє електромобілів у Європі, тим ширшим стає вторинний ринок через кілька років. Саме так в Україну масово приходили ранні EQE, EQS та інші моделі. Нові GLC і CLA можуть повторити цей шлях, якщо їхні продажі в ЄС залишаться високими.
Головний висновок полягає в тому, що преміальні EV не зникають із ринку, як інколи прогнозували після уповільнення попиту. Навпаки, у Mercedes вони почали зростати після появи більш зрілих моделей із кращим запасом ходу, знайомим дизайном і меншим відривом від традиційних автомобілів марки. Схоже, покупцеві важлива не сама електричність, а наскільки вдало вона інтегрована у звичний продукт.
Для автомобільного ринку ця історія важлива ще й тим, що показує зміну пріоритетів покупців: тепер вони оцінюють не лише характеристики й ціну на старті, а й цифрову підтримку, витрати на володіння, сервіс і те, наскільки автомобіль залишатиметься актуальним через кілька років.
Для автомобільного ринку ця історія важлива ще й тим, що показує зміну пріоритетів покупців: тепер вони оцінюють не лише характеристики й ціну на старті, а й цифрову підтримку, витрати на володіння, сервіс і те, наскільки автомобіль залишатиметься актуальним через кілька років.
https://newsauto.com.ua/novyny/mercedes-benz-electric-vehicles-sales-increase-61-percent/

935