1170
Mercedes-Benz і Nvidia планують поглибити співпрацю у створенні програмних систем для автомобілів із розвиненими функціями автоматизованого керування. Партнерство розраховане на тривалий період — приблизно наступне десятиліття. У центрі роботи опиняться алгоритми, які повинні краще розпізнавати дорожні ситуації та допомагати машині вибирати безпечну траєкторію.
Основою для нових рішень стане операційна система Mercedes MB.OS у поєднанні з технологіями Nvidia. Зокрема, згадується програмний комплекс Alpamayo, покликаний удосконалити аналіз обстановки навколо автомобіля. Для таких систем важливо не просто побачити об’єкт за допомогою камер і датчиків, а й оцінити, як він може рухатися далі.
Від допомоги водієві до автономного руху
Розробники орієнтуються на сценарії, які залишаються складними навіть для сучасних електронних асистентів: щільний міський потік, перехрестя з неоднозначною поведінкою учасників руху, маневрування поблизу припаркованих машин і пошук місця для стоянки.
У перспективі компанії хочуть наблизитися до четвертого рівня автономності. За міжнародною класифікацією він передбачає, що автомобіль здатний самостійно виконувати завдання керування в межах визначених умов використання. Це не означає, що будь-яка машина з такою технологією зможе без обмежень їздити будь-якою дорогою.
Окремим напрямком застосування можуть стати сервіси роботаксі, для яких стабільність програмного забезпечення й прогнозована поведінка систем критично важливі. Водночас розгортання таких сервісів залежатиме не лише від готовності технологій, а й від регулювання та умов конкретних міст.
Mercedes-Benz поки не назвала точних дат появи нових функцій у серійних моделях. Тому нинішня домовленість радше окреслює напрям подальших розробок, а не анонсує конкретну комплектацію автомобіля, яку вже можна замовити.
