Mercedes-Benz готується помітно скоротити модельний ряд у 2027 році. Компанія підтвердила завершення виробництва електричного седана EQE, спортивного Mercedes-AMG EQE, розкішного Mercedes-Maybach EQS 680 SUV та плагін-гібридного Mercedes-AMG S63 E Performance. Рішення стосується одразу кількох різних сегментів і показує, що виробник переглядає стратегію після кількох років активного розширення окремого сімейства EQ.

Найпомітнішою втратою стане EQE — електричний седан, який позиціонувався як батарейна альтернатива традиційним бізнес-моделям Mercedes. За даними, наведеними у джерелі, продажі моделей сімейства EQ у США помітно знизилися: у 2024 році реалізація EQE скоротилася на 39%, до 11 660 автомобілів, тоді як продажі EQS впали на 52%, до 6 963 одиниць.
Mercedes змінює підхід до електричної лінійки
На цьому тлі компанія поступово відмовляється від підходу, за якого електромобілі мали окремий дизайн і самостійну назву EQ. Майбутні батарейні моделі Mercedes дедалі більше інтегруватимуться у звичайну модельну структуру бренду й зовні будуть ближчими до традиційних C-Class, E-Class або GLC, залежно від сегмента.
Окреме рішення стосується Mercedes-AMG S63 E Performance. Цей спортивний седан поєднує 4,0-літровий V8 із електричною частиною силової установки та розвиває близько 800 к.с. і понад 1400 Н·м крутного моменту. Попри вражаючі характеристики, нинішню версію також вирішили прибрати з виробництва.
Поки Mercedes-Benz не оголосила прямого наступника S63 E Performance, тому невідомо, чи повернеться модель у схожому гібридному форматі, чи отримає іншу силову установку. Водночас сам S-Class залишається важливою частиною лінійки бренду, тож повна відмова від високопродуктивної модифікації виглядала б нетиповою для AMG.
Ще один важливий сигнал — зникнення Mercedes-Maybach EQS 680 SUV. Ця модель була однією з найдорожчих і найрозкішніших електричних пропозицій концерну, однак попит на великі преміальні електромобілі виявився слабшим, ніж очікували виробники кілька років тому.
Скорочення лінійки не означає відмови Mercedes-Benz від електрифікації. Навпаки, компанія продовжує інвестувати у нові батарейні платформи та електричні силові установки, але тепер намагається зробити модельний ряд простішим і ближчим до звичної структури бренду. Для покупців це означатиме менше окремих моделей із назвою EQ, але більше електричних версій у традиційних сімействах.
https://newsauto.com.ua/novyny/mercedes-benz-eqe-s63-e-performance-production-halt/

552