1888
У США з’явився у продажу незвичайний Land Rover Defender із трьома осями та шістьма колесами. Подібні переробки трапляються значно рідше, ніж звичайний тюнінг, і зазвичай створюються як іміджеві або колекційні проєкти.
За основу взяли класичний Defender, кузов якого суттєво подовжили для встановлення третьої осі. Зміни торкнулися не лише зовнішності, а й рами, підвіски та трансмісії.
Третя вісь перетворила класичний Defender на екзотичний проєкт
Шестиколісна схема робить автомобіль візуально схожим на військову або експедиційну техніку. При цьому основна привабливість такого Defender полягає саме в ексклюзивності, а не у практичній необхідності третьої осі.
В салоні автомобіль також доопрацьований, щоб відповідати дорогому характеру проєкту. Використані інші матеріали оздоблення та додаткове обладнання.
Такі переробки зазвичай значно збільшують масу машини, тому особливе значення мають гальма, підвіска та правильний розподіл навантаження між осями.
На вторинному ринку вартість шестиколісних Defender може сильно відрізнятися залежно від якості виконання, використаних компонентів і документального оформлення змін.
Для колекціонера головною цінністю є унікальність. Серійний Land Rover ніколи не пропонував цивільний Defender у такому виконанні як масову модель.
Саме тому подібні автомобілі залишаються нішевими проєктами, які привертають увагу значно більше зовнішністю, ніж повсякденною практичністю.
https://newsauto.com.ua/novyny/unique-land-rover-defender-for-sale/
