445
Kia Seltos у 2026 році вперше вийшов уперед у американській боротьбі з Hyundai Kona. Обидва компактні кросовери вже перевищили позначку 50 тисяч проданих машин, але напрямок їхньої динаміки виявився протилежним.
За дев’ять місяців Kia реалізувала 58 207 Seltos — на 45% більше, ніж роком раніше. Hyundai Kona за той самий період розійшовся тиражем 52 948 машин, що на 8% менше за результат 2025 року.
Рік тому перевага була у Kona
У 2025 році Hyundai Kona випереджав Seltos на 17 213 автомобілів. Тепер ситуація повністю перевернулася: Kia попереду вже на 5259 машин.
Для сегмента компактних кросоверів це дуже швидка зміна. Вона показує, наскільки сильно на попит впливають нове покоління, ціна та майбутня електрифікація.
Нове покоління допомогло Seltos
Другий Seltos став більшим і за дизайном наблизився до старших SUV Kia. Важливіше інше: вперше в історії моделі готується гібридна силова установка.
Гібрид отримає 1,6-літровий чотирициліндровий двигун у парі з шестиступеневою роботизованою коробкою з двома зчепленнями. Для нього будуть доступні передній та повний привід, а очікувана витрата становить близько 40 mpg.
Kona поки лишився без гібрида
Hyundai Kona на американському ринку гібридної версії наразі не має. Саме це може стати одним із факторів, які посилять перевагу Kia після фактичного виходу Seltos Hybrid.
При цьому базові бензинові версії двох моделей дуже близькі. Обидва кросовери мають 2,0-літровий атмосферний двигун потужністю 147 к.с. і можуть оснащуватися повним приводом.
Ціни залежать від конкретної версії
Базовий Kia Seltos 2027 року коштує 24 990 доларів, тоді як Hyundai Kona стартує з 25 500 доларів. У найдоступнішій конфігурації Kia має невелику перевагу.
У турбоверсіях все навпаки. Kona з турбомотором коштує 28 425 доларів, а турбований Seltos — 32 790 доларів, тому покупцеві потрібно порівнювати не моделі загалом, а конкретні силові установки.
У салоні явного переможця немає
Обидва кросовери мають сучасні цифрові панелі, хорошу ергономіку та достатній простір для свого класу. За якістю інтер’єру й практичністю різниця невелика, тому остаточний вибір часто визначає ціна або уподобання до конкретної марки.
На цей момент ринок голосує за Kia. Якщо Seltos Hybrid справді вийде до кінця року з заявленою економічністю, розрив із Kona може збільшитися ще більше.
https://autodosug.com.ua/kia-seltos-obiishov-hyundai-kona-u-prodazhakh/
