1268
Honda може розширити американську лінійку пікапів моделлю з класичною рамною конструкцією. За повідомленням GdeSobiraut, компанія розглядає використання технічної бази Mitsubishi, щоб запропонувати автомобіль для покупців, яким важливі буксирувальні можливості та впевнена робота на бездоріжжі. Про затверджену серійну модель або дату її дебюту поки не йдеться.
Зараз Honda продає у США Ridgeline, який конструктивно відрізняється від традиційних конкурентів. Автомобіль має несучий кузов, споріднений із легковими кросоверами марки. Це дає йому комфортний хід та зрозумілу керованість на асфальті, проте частина прихильників класичних пікапів віддає перевагу рамним машинам.
Одним із можливих донорів називають Mitsubishi Triton, також відомий як L200. Платформа цієї моделі вже перевірена на різних ринках, а тому її використання потенційно дозволило б Honda уникнути повної розробки шасі з нуля. Водночас власний кузов, інтер’єр, налаштування шасі та силової установки були б необхідними, щоб новинка зберегла характер саме Honda.
Для американського ринку це помітний крок: Toyota Tacoma, Ford Ranger та Chevrolet Colorado мають стійку аудиторію серед водіїв, які використовують пікапи і для роботи, і для відпочинку. Honda могла б продавати рамну модель паралельно з Ridgeline, розділивши їх за призначенням. Один пікап орієнтувався б на повсякденний комфорт, інший — на важчі умови експлуатації.
Серед можливих технічних напрямів згадується гібридна силова установка. Вона потенційно забезпечила б тягу на малих швидкостях і допомогла знизити витрату пального в місті. Для Mitsubishi співпраця могла б означати ширше використання платформи та розподіл витрат на її розвиток. Утім, це можливі переваги партнерства, а не підтверджені характеристики майбутнього автомобіля.
https://gdesobiraut.com/mitsubishi/honda-mozhe-otrymaty-ramnyj-pikap-zavdyaky-mitsubishi/
