Honda представила оновлений Civic Type R 2027 модельного року, зберігши головні риси спортивного хетчбека, але доопрацювавши аеродинаміку, налаштування шасі та оснащення салону. Модель і надалі робить ставку на класичну для Type R формулу: потужний бензиновий турбомотор, передній привід і механічну коробку передач.

Найпомітніші зовнішні зміни зосереджені в передній частині. Автомобіль отримав більший повітрозабірник і глибший спліттер. За даними Honda, нова конфігурація зменшує турбулентність, покращує охолодження двигуна під час інтенсивного навантаження та збільшує притискну силу на передній осі.
Механіка і 315 сил залишилися на місці
Інженери також переглянули налаштування амортизаторів у режимі +R, щоб автомобіль краще контролював нерівності та зберігав стабільний контакт шин із дорогою. Система автоматичного перегазовування під час перемикання вниз працює швидше, а механізм педалі гальма змінили для більш прямого відчуття під час натискання.
Силова установка залишилася без змін. Дволітровий турбомотор K20C розвиває 315 к.с. і працює виключно з шестиступінчастою механічною коробкою передач. Саме відмова від роботизованої трансмісії та збереження традиційної механіки залишають Civic Type R однією з небагатьох сучасних спортивних моделей, орієнтованих на прихильників класичного керування.
Салон став помітно комфортнішим. Передні спортивні сидіння вперше отримали триступеневий підігрів, з’явилося оздоблення Ultrasuede, темні декоративні елементи та два порти USB-C. Мультимедійна система тепер підтримує вбудовані сервіси Google, а набір електронних асистентів Honda Sensing доповнено системою післяаварійного гальмування.
У США Civic Type R 2027 оцінено приблизно у 50 тисяч доларів із доставкою. Водночас для європейських шанувальників моделі ситуація інша: через посилення екологічних вимог Type R поступово залишає ринок Європи.
https://portaltele.com.ua/news/transport/predstavlenyj-honda-civic-type-r-2027.html

381