722
Ford оголосив стартову ціну Bronco RTR 2027 модельного року, і саме вона може стати головним аргументом нової версії. За автомобіль просять від 50 495 доларів без доставки, тоді як Bronco Raptor коштує приблизно на 31,5 тисячі доларів дорожче. Таким чином RTR намагається запропонувати частину позашляхового характеру топової моделі без переходу в майже преміальний ціновий діапазон.
Базовий Bronco RTR уже отримує 17-дюймові диски, сумісні з бідлоками, 33-дюймові шини, розширені квадратні крила та фірмову LED-оптику. У конструкції використані окремі рішення від Bronco Raptor і спорядження, близьке до Wildtrak. Тобто RTR не є просто декоративним пакетом, хоча найдорожчі компоненти все ж залишили для опцій.
Позашляхова техніка від Raptor без його восьмидесятитисячного цінника
Під капотом встановлено 2,3-літровий чотирициліндровий EcoBoost. На преміальному паливі двигун розвиває 300 к.с. і 325 фунт-футів крутного моменту. Ford свідомо відмовився тут від дорожчого V6 із подвійним турбонаддувом, адже саме простіший мотор дозволив утримати стартову ціну значно нижче рівня Raptor.
Втім, базові 50 495 доларів — лише початок. Доставка для сімейства Bronco коштує ще 1995 доларів, тому реальна стартова сума наближається до 52,5 тисячі ще до податків та дилерських платежів. А з опціями RTR легко підходить майже до позначки 60 тисяч.
Найважливіший пакет для тих, кому потрібен серйозний офроуд, — Sasquatch. Він додає 35-дюймові шини, посилений модульний передній бампер Ford Racing, підвіску HOSS 3.0 з амортизаторами Fox Internal Bypass і потужніший вентилятор охолодження. Саме з цим набором RTR найбільше наближається до характеру старшого Raptor.
Окремо пропонуються пакети оформлення Hyper Lime та RTR Appearance, які змінюють зовнішність і роблять автомобіль помітнішим. Для покупців Bronco це важлива частина моделі, оскільки сімейство давно продає не лише позашляхові можливості, а й дуже широку персоналізацію.
Замовлення на Bronco RTR планують відкрити наприкінці 2026 року, а перші автомобілі мають дістатися клієнтам у січні 2027-го. Головна інтрига полягає в тому, чи зможе ця версія стати «золотою серединою» для тих, кому базовий Bronco вже замалий за можливостями, а Raptor здається надто дорогим і надмірним.
https://ua.news/ua/avtosvit/ford-nazvav-tsinu-bronco-rtr-2027-vid-50-495-motor1
