2012
Український авторинок демонструє стабільність у виборі кольорів: переважна більшість покупців обирає стримані та практичні відтінки. За даними асоціації Укравтопром, за три квартали 2026 року сірий колір став абсолютним лідером із часткою 36 відсотків серед реалізованих нових легковиків.
Сірий і білий визначають ринок
Популярність сірого пояснюють не лише естетикою. На таких поверхнях значно менш помітні дорожній бруд, пил і дрібні подряпини, а це важливий аргумент для українських водіїв в умовах нашого регіону. Флагманом цього сегмента став популярний кросовер Toyota RAV4, який і далі очолює рейтинги продажів завдяки надійності та збалансованим технічним характеристикам.
Другу позицію посіли автомобілі білого кольору з часткою 27 відсотків продажів. Білий довго лідирував на світових ринках через здатність відбивати сонячне світло, однак в Україні він поступився більш практичному сірому. Найбільший попит серед авто цього відтінку продемонстрував Renault Duster, який завдяки адаптованості до складних доріг і доступній ціновій політиці залишається незмінним бестселером у своєму класі. Разом сірий і білий охопили 63 відсотки всіх нових реєстрацій. Таке домінування свідчить про консервативність покупців, які обирають ліквідність і стриманий дизайн, а не яскраві акценти, що згодом можуть ускладнити перепродаж на вторинному ринку.
Чорний колір і вибір раціонального покупця
Трійку лідерів замикають автомобілі чорного кольору, частка яких становить 17 відсотків від загальної кількості. Чорний традиційно асоціюється зі статусністю, солідністю та представницьким класом, тому лідером у цій категорії став позашляховик Toyota Land Cruiser Prado. Ця модель у чорному забарвленні є класичним вибором для корпоративного сегмента та вимогливих приватних покупців, які цінують іміджеву складову свого авто. Догляд за чорним лакофарбовим покриттям потребує значно більше зусиль, проте колір не втрачає актуальності в преміальних і бізнес-класах, де візуальне сприйняття автомобіля є частиною соціального статусу власника.
Загалом українські покупці продовжують обирати раціональні рішення. Яскраві кольори, зокрема червоний, синій і жовтий, залишаються нішевими пропозиціями та займають лише частки відсотка в загальній структурі продажів. Ця тенденція не унікальна для України: глобальні звіти виробників лакофарбових матеріалів для автопромисловості також підтверджують домінування ахроматичної гами — білого, чорного, сірого та сріблястого — у світі. Для українського споживача вибір кольору сьогодні насамперед є інвестицією в майбутню легкість продажу. Оскільки автомобіль для багатьох залишається важливим активом, питання ліквідності на вторинному ринку стає вирішальним під час візиту до автосалону, що і пояснює суттєвий відрив трьох консервативних кольорів від решти палітри.
Джерело: autotheme.info
