Citroen хоче повернути легендарний 2CV як електрокар дешевше 15 тисяч євро

Сьогодні,   00:52    165

Citroen готує повернення однієї зі своїх найвідоміших моделей — 2CV. Цього разу легендарне ім’я планують використати для доступного міського електромобіля, який має поєднати впізнавані мотиви класичного дизайну з сучасною електричною платформою.

Citroen хоче повернути легендарний 2CV як електрокар дешевше 15 тисяч євро

Концептуальну версію нового 2CV планують представити 11 жовтня на Паризькому автосалоні. За інформацією, наведеною у джерелі, серійне виробництво орієнтовно заплановане на 2028 рік, а цільова ціна має залишитися нижчою за 15 тисяч євро.

Концепт покажуть у Парижі, а серійний автомобіль очікують у 2028 році

Оригінальний Citroen 2CV з’явився у 1948 році й став символом простого та масового автомобіля для післявоєнної Європи. Його цінували не за потужність або розкіш, а за доступність, просту конструкцію, невибагливість і здатність працювати в дуже різних умовах.

Останні новини:  BMW запускає нове покоління батарей у серію: завод у США готується до випуску акумуляторів для iX5

У новій інтерпретації Citroen хоче зберегти саме цю філософію. За словами директора з дизайну П’єра Леклерка, майбутній автомобіль має залишатися економічним і впізнаваним, але при цьому відповідати сучасним вимогам до безпеки, технологій та електричної мобільності.

Модель планують побудувати на новій платформі, створеній під європейські правила для доступних електромобілів. Це має дозволити зменшити собівартість і вивести машину в сегмент, де вже конкурують або готуються конкурувати Renault Twingo та Dacia Spring.

Останні новини:  Базова BMW 3 Series без пакета M Sport показала інше обличчя популярного седана

Саме ціна може стати головною перевагою нового 2CV. Якщо Citroen справді вдасться втримати базову версію нижче позначки 15 тисяч євро, модель стане однією з найдоступніших нових електричних машин на європейському ринку.

Поки компанія не розкриває ключові технічні характеристики серійної версії — ємність батареї, запас ходу та потужність. Для міського автомобіля такого класу вони, ймовірно, будуть скромнішими, ніж у дорожчих електрокросоверів, однак головним завданням моделі стане не далека подорож, а доступна щоденна мобільність.

Останні новини:  Tesla розбилася на 285 км/год після проблеми з шиною: водій вижив у важкій аварії

Таким чином, Citroen намагається повторити історичну роль 2CV уже в електричну епоху: запропонувати простий автомобіль для широкої аудиторії. Наскільки близьким серійний електрокар буде до майбутнього концепту, стане зрозуміло після паризької прем’єри.




https://newsauto.com.ua/novyny/citroen-2cv-affordable-electric-vehicle/