2225
BYD готує до прем’єри в Дубаї 5 листопада новий седан Altior для свого ультралюксового бренду Yangwang. Зовні модель помітно відсилає до Rolls-Royce Ghost, а за попередніми даними, коштуватиме близько $300 000 і може отримати твердотільну батарею.
Седан, що нагадує Rolls-Royce Ghost
Yangwang є ультралюксовим підрозділом BYD, тож названа вартість виглядає закономірною. Йдеться приблизно про $300 000, або близько 2 мільйонів юанів.
Модель уже порівнюють із Rolls-Royce Ghost, і причина в впізнаваних рисах кузова: класичному трьохоб’ємному силуеті та дверях у стилі coach doors. Разом це створює чітке враження авто для дуже закритого й вибагливого сегмента.
Altior позиціонують як флагман марки, тож саме в ньому Yangwang може показати найсильніші технології. Повних характеристик поки немає, проте інша велика електрична модель бренду, Yangwang U7, уже має 1287 к. с. Тому припущення, що новинка теж буде дуже потужною, виглядає логічним.
Окремо привертає увагу чутка про твердотільну батарею. Для електромобілів така технологія вважається дуже перспективною: вона дає вищу щільність енергії, швидше заряджання та кращу безпеку порівняно зі звичними літій-іонними акумуляторами. Водночас виробництво залишається дорогим.
Технології, амбіції та Дубай
Згадується, що навіть Toyota, найбільший автовиробник у світі, не чекає на запуск власних перших електромобілів із твердотільними батареями раніше 2027 або 2028 року. На цьому тлі поява такої системи в серійному люксовому седані BYD виглядає, м’яко кажучи, амбітно.
Для автомобіля з ціною, яку можна порівняти з Mercedes-Maybach S 680, висока собівартість батареї вже не здається головною проблемою. Тому Altior може стати не лише дизайнерською заявою, а й демонстрацією того, куди рухається преміальний сегмент китайських електромобілів.
Дебют Yangwang Altior має відбутися в Дубаї 5 листопада, і вибір місця показовий. Схоже, BYD хоче просувати Yangwang не лише як бренд для внутрішнього ринку Китаю, а як глобальне ім’я в сегменті розкішних авто. Компанія прагне закріпитися у верхній частині ринку, де важать імідж, технології та сприйняття бренду.
Попри схожість із Rolls-Royce Ghost, Yangwang поки не може запропонувати того, що британська марка накопичувала десятиліттями: репутації, ручної роботи, рівня персоналізації та впізнаваності. Водночас з порожнього місця бренд не стартує. Нагадується, що BYD колись утримувала рекорд найшвидшого серійного електромобіля на Нюрбургринзі завдяки U9 Xtreme, поки Porsche Taycan Turbo GT з пакетом Manthey не проїхав коло приблизно на чотири секунди швидше, показавши 6:55.533 раніше цього року.
Окремо зазначено, що США й надалі переважно закриті для китайських автовиробників через побоювання, пов’язані з національною безпекою та захистом внутрішнього виробництва. Тому американським покупцям, імовірно, доведеться спостерігати за Altior збоку. Але BYD продовжує рухатися до глобального статусу, і дебют у Дубаї виглядає важливим кроком у спробі Yangwang заявити про себе як про повноцінного гравця на ринку розкішних електромобілів.
Джерело: autodosug.com.ua
