547
BMW переходить до серійного виробництва нового покоління високовольтних акумуляторів Gen6, які стануть основою майбутньої електричної лінійки марки. Один із ключових етапів розгортання виробництва запланований на грудень 2026 року на новому підприємстві у Вудраффі, штат Південна Кароліна.
Першими батареями нового покоління на цьому майданчику стануть акумуляторні блоки для повністю електричного BMW iX5. Сам кросовер виготовлятимуть неподалік на заводі у Спартанбурзі, що відповідає принципу BMW «Local for Local» — виробляти ключові компоненти максимально близько до місця складання автомобілів.
Gen6 переходить від розробки до масового виробництва
Нове покоління акумуляторів використовує циліндричні елементи формату 46120. BMW переходить до архітектури Cell-to-Pack, за якої елементи інтегруються безпосередньо у батарейний блок без традиційних проміжних модулів. Такий підхід дозволяє ефективніше використовувати доступний об’єм і спрощувати конструкцію.
На підприємстві також активно застосовують цифрові двійники, системи штучного інтелекту та віртуальну реальність. Ці інструменти використовуються для контролю якості, підготовки виробничих процесів і пошуку потенційних помилок до того, як вони вплинуть на серійну продукцію.
BMW паралельно створює мережу виробництва батарей шостого покоління в різних регіонах світу. Компанія готує майданчики у Німеччині, Угорщині, Китаї, Мексиці та США, щоб забезпечити локальне постачання акумуляторів для моделей Neue Klasse та інших нових електромобілів.
Розгортання Gen6 є одним із найважливіших технологічних проєктів BMW. Нові елементи мають відіграти центральну роль у підвищенні енергоефективності, запасу ходу та швидкості заряджання майбутніх електрокарів, а також у скороченні виробничих витрат.
Для BMW це вже не експериментальна технологія, а перехід до промислового масштабу. Після запуску виробництва батарей для iX5 аналогічні рішення поступово з’являтимуться й на інших електричних моделях компанії.
