1725
Для гібридного рамного пікапа Chery Stockman підготували заводський набір позашляхового оснащення, створений разом з австралійською компанією Ironman 4×4. Комплект адресований водіям, які використовують машину для складних маршрутів, тривалих експедицій та перевезення спорядження. Важливо, що аксесуари планують пропонувати через офіційних дилерів, а не лише в незалежних тюнінг-майстернях.
Передню частину автомобіля захищає посилений бампер Apex. Він має додаткове світлодіодне освітлення, захист днища та кріплення для лебідки з тяговим зусиллям до 5,4 тонни. З боків встановлено сталеві підніжки з неслизьким покриттям, а позаду — посилені буксирувальні елементи. Для багатоденних мандрівок підготували кунг Raid, дах якого витримує статичне навантаження до 380 кг.
Нові амортизатори й дорожній просвіт
Інженери змінили налаштування ходової частини: пропонуються амортизатори IM2.5 або Foam Cell, посилені пружини, ресори та елементи кріплення. За інформацією виробника, після доопрацювання дорожній просвіт збільшився на 50 мм. Це важливо для встановлення спеціальних шин і подолання перешкод на складному покритті.
Гібридну силову установку залишили без змін. Вона поєднує 2,5-літровий турбодизель із двома електромоторами, сумарну віддачу заявлено на рівні 469 кінських сил і 800 Нм. Акумулятор на 34 кВт·год, за заводськими даними, дає змогу проїжджати до 96 км на електротязі. Для бездоріжжя також передбачені понижувальна передача та три механічні блокування диференціалів.
Компанія обіцяє семирічну гарантію на встановлені елементи комплекту. Ринковий дебют підготовленої версії очікують у лютому 2027 року.
