263
Hyundai готує одразу два нові електричні кросовери для сімейства IONIQ — моделі IONIQ 4 та IONIQ 7. Вони повинні закрити проміжки у нинішній лінійці між компактними й великими електромобілями бренду. IONIQ 4 позиціонуватиметься нижче IONIQ 5, тоді як IONIQ 7 займе місце між IONIQ 5 та флагманським IONIQ 9.
IONIQ 4 стане компактним SUV, орієнтованим насамперед на європейський ринок. За попередньою інформацією, він буде трохи дорожчим за IONIQ 3, а стартова ціна може становити близько 33 тисяч доларів у перерахунку.
Інтер’єр планують виконати у новій стилістиці Hyundai, яку бренд уже показує на молодших електричних моделях. Очікується мультимедійна система Pleos Connect нового покоління, із сильнішим акцентом на програмне забезпечення та онлайн-функції.
Технічні характеристики поки не розкриті. Неясно, яку батарею отримає IONIQ 4, чи буде повнопривідна версія та яку платформу використає серійна модель.
IONIQ 7 буде більшим і практичнішим
Другий новий кросовер орієнтований на сімейну аудиторію. IONIQ 7 буде більшим за IONIQ 5 і пропонуватиметься у версіях із двома або трьома рядами сидінь.
За попередньою інформацією, покупцям запропонують одномоторні та двомоторні модифікації. Це означає, що у лінійці з’являться як економні задньо- або передньопривідні виконання, так і повнопривідні версії з більшою потужністю.
За розмірами IONIQ 7 має залишитися ближчим до IONIQ 5, ніж до величезного IONIQ 9. Дизайн, однак, буде більш квадратним і позашляховим, щоб підкреслити сімейне призначення та збільшений внутрішній простір.
Hyundai намагається створити повну ієрархію IONIQ
Поява нових моделей показує, що бренд більше не хоче покладатися лише на окремі успішні EV. Hyundai поступово формує повноцінну лінійку, де кожен розмірний клас має власний IONIQ.
IONIQ 3 відповідає за нижній сегмент, IONIQ 5 залишається центральною моделлю, IONIQ 9 — великим флагманом. IONIQ 4 та IONIQ 7 повинні закрити проміжки між ними.
Для покупця це спрощує вибір. Замість того щоб переходити до іншого бренду через нестачу потрібного розміру, можна залишитися у межах однієї електричної екосистеми Hyundai.
Офіційні характеристики й строки виходу компанія ще не підтвердила. Тому інформацію про ціни, батареї та потужність варто сприймати як попередню. Але сам факт підготовки двох нових SUV показує, що Hyundai продовжує активно розширювати електричний модельний ряд попри загальне уповільнення темпів росту EV на окремих ринках.
