Біля знайомих позначень P, R, N та D на селекторі автоматичної коробки передач деяких автомобілів можна побачити літеру S. Водії іноді оминають її, побоюючись пошкодити трансмісію або надмірно збільшити витрати пального. Насправді найчастіше це позначення спортивного режиму, який змінює поведінку автомобіля під час прискорення.

Як пише ТСН із посиланням на Jalopnik, режим Sport насамперед коригує алгоритм перемикання передач. У звичайному положенні D електроніка переважно намагається забезпечити плавний рух і помірне споживання пального. Коли активовано S, трансмісія може довше утримувати нижчі передачі та переходити на вищі за більших обертів двигуна.
Як змінюється поведінка автомобіля
Під час активного прискорення автомобіль із режимом S часто швидше реагує на натискання педалі газу. У частини моделей змінюються налаштування акселератора, а коробка охочіше переходить на нижчу передачу. Водієві простіше підтримувати тягу на звивистій ділянці або під час виїзду на швидкісну дорогу.
Водночас спортивний режим не обов’язково збільшує паспортну потужність двигуна. Відчуття кращої динаміки зазвичай пов’язане саме з тим, що мотор працює на інших обертах, а коробка інакше обирає передачі. На деяких машинах нижча передача також посилює гальмування двигуном.
Коли S доречний, а коли краще залишити D
Цей режим може стати у пригоді перед обгоном, під час прискорення на смузі розгону чи на дорозі з послідовними поворотами. Проте він не замінює оцінювання дорожньої обстановки, безпечної дистанції та зчеплення шин із покриттям.
Для звичайної спокійної їзди містом положення D часто комфортніше й економічніше. За активного використання S двигун може довше працювати на підвищених обертах, а витрата пального — збільшуватися. Значення літери S та набір її функцій залежать від конкретної моделі, тому перед застосуванням варто звіритися з інструкцією виробника.

1313