1301
Porsche продемонструвала концептуальний суперкар Mission S, у якому переосмислила знайомі пропорції своїх спортивних моделей. Автомобіль із центральним розташуванням двигуна поєднує характерні риси історичних Porsche із незвичайними кузовними рішеннями, а інтер’єр демонстративно відходить від захоплення великими сенсорними екранами.
Як повідомляє Charter97 із посиланням на Motor1, концепт покликаний показати можливий напрямок для майбутньої моделі, яка могла б розташуватися вище 911 у модельній ієрархії. Водночас компанія поки не оприлюднила технічних характеристик, силової установки, потужності чи строків початку серійного виробництва. Вважати появу такого автомобіля у продажу підтвердженою наразі зарано.
Дизайн із відсиланнями до гоночної історії
У зовнішності Mission S дизайнери використали мотиви Porsche 911, 959, 917 та GT1. Найвиразнішою деталлю стала задня частина: активне антикрило доповнюють поверхні кузова, які візуально ніби відокремлені одна від одної. Цей прийом надає машині незвичайного вигляду навіть на тлі інших спортивних концептів.
Очільник компанії Міхаель Лайтерс пояснив прагнення дизайнерів зробити автомобіль упізнаваним як Porsche з першого погляду. Саме тому новинка не відмовляється від фірмових силуетних рішень, хоча й демонструє інший підхід до деталей.
П’ять круглих приладів замість велетенського екрана
Інтер’єр концепту привертає не менше уваги за зовнішність. Перед водієм розташовано п’ять круглих приладів, фізичні перемикачі та кнопки. Цифрові дисплеї розміщені за шкалами, що створює відчуття об’єму. Для навігації замість величезного центрального монітора передбачено висувне кріплення смартфона з підтримкою Apple MagSafe.
Такий салон показує, що навіть у технологічному суперкарі виробник може залишити водієві звичні механічні органи керування. Mission S наразі залишається концептом: чи перейдуть його дизайнерські й технічні рішення на серійну модель, Porsche не уточнює.
https://charter97.org/ru/news/2026/10/17/702231/
